|
Газель бизнес глюки указателя температуры ОЖ
Всем привет!
Проблема такая - газель бизнес, мотор умз4216, эбу М12. 3 при запуске холодного двигателя секунд через 5-10 стрелка температуры зашкаливает на максимум (пищит приборка, горит лампа перегрева) Сканер при этом показывает адекватную температуру, как в Цельсиях, так и в вольтах... По мере прогрева двс до 40 - 50 градусов показания прибора возвращаются в норму. Что было сделано... Исключил полностью возможные проблемы с проводкой (питание, массы ЭБУ и панели, провод на указатель кидал отдельный от эбу до приборки... ДТОЖ подключал прямо в пины эбу отдельными проводами...) Исключил наводки ВВ части, подкинув комплект - свечи, модуль, провода... Эбу перешивал разными прошивками, меняя и базовое ПО тоже - толку нет Был куплен на разборке щиток приборов - не помогло... Массы кузова, двигателя... - мимо кассы Приборка от камминса (ещё одну газель раздербанил) - просто показывает на 20 градусов больше чем сканер, но не валит в зашкал и по мере прогрева в норму не встаёт... Эбу подкидывал на другую тачку - стояла всю ночь остыла, запускал утром - все работает норм... Ни намёка на неисправность... Вобщем я в ступоре... Куда ещё лезть? Вряд ли обе панели болеют одной болячкой (завтра и это проверю, конечно... Просто три газели стоит в сервисе и все с камминсами) Почему эбу посылает сигнал перегрева двс в приборку? Думаю что это именно эбу... если разорвать в этот момент провод на указатель температуры ОЖ, стрелка сразу падает в ноль... Но я не пойму, что ему не нравится...? Показания самого датчика в норме... Не прыгают.. АЦП плавно уменьшается по мере прогрева... Но подкинул этот эбу в другую газель - все ок... |
Контакты в разъеме приборки поджимал?
Массы за приборкой около водительской двери думаю что проверил |
Цитата:
|
Чёт помню хрень наподобие была
Но давно , уже точно не вспомнить По памяти чёт там завязано (запараллелино) с датчиком уровня ож. |
Цитата:
|
Цитата:
еще больное место у новых Газелей бензиновых это переходные разъемы из под капота в кабину |
Вобщем сегодня понаблюдал с утра за поведением стрелки указателя температуры ож.
При включении зажигания она не шкалит, не дёргается, стоит как положено - ниже 40 градусов.. Зашкаливает только когда запускаешь мотор... Подумал может как то связано с генератором... Скинул провод возбуждения - все равно зашкаливает... Тогда решил удалить из разьема ХР3 комбинации приборов провод тахометра... Тахометр естественно перестал работать , но и стрелка температуры тоже перестала глючить... Запускал несколько раз, ждал когда мотор остынет, запускал снова - температура ведёт себя адекватно. Вставил обратно пин тахометра, и нет больше глюков температуры... Может быть дребезг контакта тахометра так влиял на стрелку указателя ож? Хотя тахометр не прыгал, обороты показывал реальные... Что за хрень? Так и не понял... Вобщем оставил машину на улице, проверю завтра ещё с утра...:confused::confused::confused: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
| Текущее время: 12:39. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.