Дилетанту нужен совет диагностов.

Дмитрий Дон · 18.05.2018, 20:24

Заглох автомобиль на ходу (ВАЗ 211540 81 л.с. 8 клапанный инжектор 2009 г.в.) не заводиться стартер не крутит, лампочки все горят на приборке как обычно, оттянул авто в ближайший СТО электрик лазил сказал питания на стартер нет, ничего сделать не могу нужно диагностику делать. Потянули на диагностику короче диагност подключил к компу минуты три, затем снял клемму с АКБ одел обратно и все завелась. Сказал ЭБУ менять надо, говорит проц завис я его грубо перезагрузил откидывание клеммы. Следующий раз не знаю когда такое может повториться может через два дня может через полгода. Замена ЭБУ не из дешевых с наличными в данный момент напряг. Подскажите, что делать? Диагност прав?

JohnDoe · 18.05.2018, 21:00

Подтвердить или опровергнуть зависание можно экспериментально - когда снова зависнет, повтори ту же процедру. С уважением.

Дмитрий Дон · 18.05.2018, 21:09

И сколько так можно проделывать)))

motor2003 · 18.05.2018, 21:47

Почистите клеммы аккумулятора наждачкой, и все пройдет. Проц. зависнуть не может.

Дмитрий Дон · 18.05.2018, 21:54

Что действительно? Спасибо. Т.е. меня, как лоха развести пытаются.

bezdelnik2 · 18.05.2018, 22:04

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Дон

Что действительно? Спасибо. Т.е. меня, как лоха развести пытаются.

При окисленных клеммах при включении стартера лампочки на панели должны тухнуть.

Дмитрий Дон · 18.05.2018, 23:28

Но они не окислены, грязноваты да. Лампочка не тухла.

bezdelnik2 · 19.05.2018, 11:41

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Дон

электрик лазил сказал питания на стартер нет, ничего сделать не могу нужно диагностику делать

Хороший электрик, а поискать питание не судьба было, значит жди снова не будет, только ЭБУ тут не при делах.

Дмитрий Дон · 20.05.2018, 10:40

А почему заглохла на ходу?

РостовПапа · 20.05.2018, 13:53

Где-то пропало питание,например в замке зажигания,или в монтажном блоке (где предохранители и реле) потому и заглох на ходу. Вот и всё,в "пятнашке" проц ещё зависнуть не может.)

18.05.2018, 20:24	#1 (permalink)
Дмитрий Дон Новичок Регистрация: 18.05.2018 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ростовская область Авто: ВАЗ 2115	Дилетанту нужен совет диагностов. Заглох автомобиль на ходу (ВАЗ 211540 81 л.с. 8 клапанный инжектор 2009 г.в.) не заводиться стартер не крутит, лампочки все горят на приборке как обычно, оттянул авто в ближайший СТО электрик лазил сказал питания на стартер нет, ничего сделать не могу нужно диагностику делать. Потянули на диагностику короче диагност подключил к компу минуты три, затем снял клемму с АКБ одел обратно и все завелась. Сказал ЭБУ менять надо, говорит проц завис я его грубо перезагрузил откидывание клеммы. Следующий раз не знаю когда такое может повториться может через два дня может через полгода. Замена ЭБУ не из дешевых с наличными в данный момент напряг. Подскажите, что делать? Диагност прав? Последний раз редактировалось Дмитрий Дон; 18.05.2018 в 21:01..

18.05.2018, 21:47	#4 (permalink)
motor2003 Новичок Регистрация: 19.09.2014 Сообщений: 8 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодарский край	Почистите клеммы аккумулятора наждачкой, и все пройдет. Проц. зависнуть не может. Последний раз редактировалось motor2003; 18.05.2018 в 21:48..

18.05.2018, 21:00	#2 (permalink)
JohnDoe Новичок Регистрация: 11.09.2014 Сообщений: 28 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Подтвердить или опровергнуть зависание можно экспериментально - когда снова зависнет, повтори ту же процедру. С уважением.

18.05.2018, 21:09	#3 (permalink)
Дмитрий Дон Новичок Регистрация: 18.05.2018 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ростовская область Авто: ВАЗ 2115	И сколько так можно проделывать)))

18.05.2018, 21:54	#5 (permalink)
Дмитрий Дон Новичок Регистрация: 18.05.2018 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ростовская область Авто: ВАЗ 2115	Что действительно? Спасибо. Т.е. меня, как лоха развести пытаются.

18.05.2018, 23:28	#7 (permalink)
Дмитрий Дон Новичок Регистрация: 18.05.2018 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ростовская область Авто: ВАЗ 2115	Но они не окислены, грязноваты да. Лампочка не тухла.

20.05.2018, 10:40	#9 (permalink)
Дмитрий Дон Новичок Регистрация: 18.05.2018 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ростовская область Авто: ВАЗ 2115	А почему заглохла на ходу?

20.05.2018, 13:53	#10 (permalink)
РостовПапа Абориген Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 926 Вы сказали Спасибо: 156 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,Ростов-на-Дону Авто: Audi	Где-то пропало питание,например в замке зажигания,или в монтажном блоке (где предохранители и реле) потому и заглох на ходу. Вот и всё,в "пятнашке" проц ещё зависнуть не может.)