ЦБКЭ на калина 2 норма/гранта

Никос · 06.02.2016, 09:44

Кто менял цбкэ 21900-3840080-10, на цбкэ 21900-3840080-50?

Павел_Реж · 06.02.2016, 10:05

Что Вы хотите услышать в ответ? Ни кто не менял... Что Вам это даст? Или Вы хотите узнать, что там означают эти цифры 10 и 50? То это комплектация...
Замена с какой целью производится? Что в блоке сломалось? Какие симптомы? Старый блок проще починить...

Никос · 06.02.2016, 14:18

Перестал работать поворотник (горит постоянно по правому борту), сгорел ключ BTS 5242-2L, сам он стоит около 500 рублей, но ждать 3 недели. У нас проблематично найти его. Заказал другу блок 2190-3840080-50. Т.к. узнал что с июля 2015 он заменяет ЦБКЭ 2190-3840080-10. На сайте НПП Элкар так сказано. Хочу поставить новый, а на старом заменить ключ и держать на всякий случай

Павел_Реж · 06.02.2016, 16:36

НУ? И? В чем вопрос-то? Если официалы сказали, значит - делай! И не бойся! микросхем таких возьми килограмм! Они тебя озолотят... Приходит машина, говорит про поворотник, ты цепляешь диагнозу, зарабатываешь 500 рублей, говоришь - надо ЦБКЭ делать или менять, снимаешь-ставишь - еще 500 за приору, 1500 за гранту с калиной, ремонт блока - 1000-1500 плюс запчасть рублей 700... Сумма нормальная вырастает... Намного интереснее, чем блок новый ставить, когда все деньги клиент несет в магазин, а не отдает тебе.

Павел_Реж · 06.02.2016, 18:22

Еще раз повторю засаду, в которую сам попадал: Отказало ВСЕ, что питается через эту баночку... И стеклоподъемники, и соленоиды, и повороты, и дворники, и все-все-все!!! Приехал, проверил питалово, приговорил ЦБКЭ, поставили новый - все заработало. Давай старый лечить... Интересно же причинно-следственную связь установить, может и новый так же наипнется... Нашли КЗ на выходе кренки 5V... Где оно? и от чего? Ну один шанс из двух - или кондюк, или... пистец всей баночке... Оказался кондюк!!! Плин - разработчики куевы! Какой дурак в Российскую машину ставит деталюшки без двух-трех-кратного запаса прочности? Стояла деталюшка 100микрофарад на 6,3 вольта... Бомба!,блин замедленного действия.

margadon · 13.02.2016, 23:55

Цитата:

Сообщение от Никос

сгорел ключ BTS 5242-2L, сам он стоит около 500 рублей,

ключ конечно поменять не проблема но он сгорит снова ,если блок не перешить...так что выбирать способ ремонта взависимости от наличия необходимого оборудования ...

Павел_Реж · 14.02.2016, 10:50

Физичеси блок сделать - одна цена, потом предложить клиенту перешить... Согласится - дашь гарантию, не согласится - без гарантии уедет и будет еще раз деньги привезти... тебе или другому! Скупой платит дважды, дурак - трижды, лох - постоянно!

motor2003 · 14.02.2016, 22:37

Для решения проблемы с поворотниками вижу три решения:
1. замена блока цбкэ,
2. ремонт блока цбкэ с последующей заменой программного обеспечения,
3. забыть существующую конфигурацию и переделать схему с использованием навесных элементов(реле поворотов и 2-3 реле)

Ramil547 · 05.04.2017, 18:57

Приветствую формучан. Ребята помогите, беда такая, у меня калина 2 люкс 2013 года. Перегорает предохранитель F2 25 А, он на ЦБКЭ и на пульт в водительской двери. Снял ЦБКЭ, прозвонил все отходящие провода, отсоеденил все двери, в ЦБКЭ ни каких внешних повреждений. При кроткровеменном подачи напряжения на F2 щелкает релюшка в блоке и дергаются окна на закрытие. Где копать? Блок новый покупать? ! Нет уверенности что это он! По гарантии прошивали в свое време!

margadon · 05.04.2017, 19:10

Цитата:

Сообщение от Ramil547

Где копать?

жгут водительской двери отцеплял ? тоже перегорает ?

06.02.2016, 09:44	#1 (permalink)
Никос Новичок Регистрация: 01.02.2016 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ува Авто: Калина 2 Норма 2013 г.	ЦБКЭ на калина 2 норма/гранта Кто менял цбкэ 21900-3840080-10, на цбкэ 21900-3840080-50?

06.02.2016, 10:05	#2 (permalink)
Павел_Реж Абориген Регистрация: 13.07.2015 Сообщений: 633 Вы сказали Спасибо: 70 Поблагодарили 63 раз(а) в 52 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Реж, Свердловской обл. Авто: Субару-Импреза	Что Вы хотите услышать в ответ? Ни кто не менял... Что Вам это даст? Или Вы хотите узнать, что там означают эти цифры 10 и 50? То это комплектация... Замена с какой целью производится? Что в блоке сломалось? Какие симптомы? Старый блок проще починить... сикач32 likes this.

06.02.2016, 16:36	#4 (permalink)
Павел_Реж Абориген Регистрация: 13.07.2015 Сообщений: 633 Вы сказали Спасибо: 70 Поблагодарили 63 раз(а) в 52 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Реж, Свердловской обл. Авто: Субару-Импреза	НУ? И? В чем вопрос-то? Если официалы сказали, значит - делай! И не бойся! микросхем таких возьми килограмм! Они тебя озолотят... Приходит машина, говорит про поворотник, ты цепляешь диагнозу, зарабатываешь 500 рублей, говоришь - надо ЦБКЭ делать или менять, снимаешь-ставишь - еще 500 за приору, 1500 за гранту с калиной, ремонт блока - 1000-1500 плюс запчасть рублей 700... Сумма нормальная вырастает... Намного интереснее, чем блок новый ставить, когда все деньги клиент несет в магазин, а не отдает тебе. Al_green likes this.

06.02.2016, 14:18	#3 (permalink)
Никос Новичок Регистрация: 01.02.2016 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ува Авто: Калина 2 Норма 2013 г.	Перестал работать поворотник (горит постоянно по правому борту), сгорел ключ BTS 5242-2L, сам он стоит около 500 рублей, но ждать 3 недели. У нас проблематично найти его. Заказал другу блок 2190-3840080-50. Т.к. узнал что с июля 2015 он заменяет ЦБКЭ 2190-3840080-10. На сайте НПП Элкар так сказано. Хочу поставить новый, а на старом заменить ключ и держать на всякий случай

06.02.2016, 18:22	#5 (permalink)
Павел_Реж Абориген Регистрация: 13.07.2015 Сообщений: 633 Вы сказали Спасибо: 70 Поблагодарили 63 раз(а) в 52 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Реж, Свердловской обл. Авто: Субару-Импреза	Еще раз повторю засаду, в которую сам попадал: Отказало ВСЕ, что питается через эту баночку... И стеклоподъемники, и соленоиды, и повороты, и дворники, и все-все-все!!! Приехал, проверил питалово, приговорил ЦБКЭ, поставили новый - все заработало. Давай старый лечить... Интересно же причинно-следственную связь установить, может и новый так же наипнется... Нашли КЗ на выходе кренки 5V... Где оно? и от чего? Ну один шанс из двух - или кондюк, или... пистец всей баночке... Оказался кондюк!!! Плин - разработчики куевы! Какой дурак в Российскую машину ставит деталюшки без двух-трех-кратного запаса прочности? Стояла деталюшка 100микрофарад на 6,3 вольта... Бомба!,блин замедленного действия.

14.02.2016, 10:50	#7 (permalink)
Павел_Реж Абориген Регистрация: 13.07.2015 Сообщений: 633 Вы сказали Спасибо: 70 Поблагодарили 63 раз(а) в 52 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Реж, Свердловской обл. Авто: Субару-Импреза	Физичеси блок сделать - одна цена, потом предложить клиенту перешить... Согласится - дашь гарантию, не согласится - без гарантии уедет и будет еще раз деньги привезти... тебе или другому! Скупой платит дважды, дурак - трижды, лох - постоянно!

14.02.2016, 22:37	#8 (permalink)
motor2003 Новичок Регистрация: 19.09.2014 Сообщений: 8 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодарский край	Для решения проблемы с поворотниками вижу три решения: 1. замена блока цбкэ, 2. ремонт блока цбкэ с последующей заменой программного обеспечения, 3. забыть существующую конфигурацию и переделать схему с использованием навесных элементов(реле поворотов и 2-3 реле)