Замена моторного ЭБУ
 

Всем здравствуйте.
Имеется атомобиль Опель корса ц комбо 2008 1.4 хер.Завтра предстоит замена моторного эбу на б/у.
Из диагностики имеется MDI.
Может кто то пошагово расписать как эта процедура делается.
Буду благодарен.

В принципе просто. при помощи ...прог(или сим или магнитола) тянешь пин,потом устанавливаешь другой бу предварительно ресетнув его(можно и на авто),и привязываешь чем хочешь из опелевских приблуд.

Так то всё просто,если есть необходимое оборудование!Б\У блок надо сбросить а для этого надо знать его pin,MDI в таком случае не помощник

Про пин я в курсе. Обясните мне что происходит с блоком после ресета.
Он становится новым?
Тоесть можно туда записать новый вин, пин, конфигурвцию автомобиля?
Спасибо откликнувшимся.

Он не становится новым, он становится пустым. Программируешь его уже через секъюрити код авто соответственно уже под его вин.

Понял, спасибо

Наконецто привезли моторный блок. При прогромировании через tech2win пишет получите утверждение прогромирования от TIS.
Подскажите, как его получить.

Ремон этого опеля затянулся на неделю, с четвертого раза привезли правильный блок. За это время успел разобратся со всеми уровнями доступа в Tech2win и SPS прогромированием. В итоге машина завелась и поехала.
Спасибо за подсказки.

Я может не вовремя и не в тему, очень много делал опелевских б.у. блоков. Благодаря Carprog(не считать рекламой). Не разбирая ничего

У выше описанного авто снова проблемы с мозгом, перестало работать управление дросселем. Мозг поменяли, но у меня такой вопрос-делал на нём SPS программирование, но после окончания процесса когда должно выскочить сообщение о завершении, процесс начинается снова. После третьего раза, когда блок включился я выдернул шнур USB из MDI. Блок прошился и работает. Что вызвало такой режим работы SPS? Кто не будь сталкивался с такой проблемой? Чем это могло быть вызвано, сбоем программы или ещё чем?