плавают обороты
 

плавают обороты астра h после и до прогрева

ситуация такая поставил мозги с робота на механику оп комом все переставил что типа она механика и даже после прогрева обороты плавают:confused: помогите выличить

двигатель какой
там обычно проблема с клапаном вентиляции картера тот что в клапанной крышке

1.8 сейчас маркировку точно не помню 2008 год выпуска но суть в том что все мозги сим панель и задний блок с седана робота 1.6 но и на старых родных мозгах была эта же проблема

на другой машине только на холодную плавают а потом все норм

свечи и дросельный узел проверь

если заслонка чистая и подсосов воздуха по впуску нет то иногда помогает перепрограммирование блока упр при помощи Tech2

Мотор похоже1,8XER если ставим мозги от 1,6 надо через SPS перелить программу моторника.Но еще один подводный камень двигатель с массовиком или датчиком температуры-то они не взаимозаменяемы.

буду пробовать двигатель с массовиком вроде так

Tech2 нет есть только оп ком и карпрогер

Вот не уверен что без Tech и GDS сможеш перелить прогу в моторнике,надо хотя бы каконибудь флешер.

понятно проще всего мозги найти с такого двигателя:smile: буду трусить разборки по области

Нормальный карпрог читает и пишет simtec75

Стандартную прошивку он помоеме не заливает,да и не вытащиш еес сайта GM.

вытащить со старого блока, либо с cardump

я карпрогу ума дать не могу есть старый рабочий блок ключ отписался а пина нет :confused:

Найди в нете версию 5.30 она пин тянет.Все флешеры читают внешюю часть памяти,заводские установки они как правило не читают.

смотря как плавают!? если только в диапозоне 20-40 об.мин то перепрошивка ECM поможет, но не всем процентов 25. статистика обращения с данной проблемой к офиц.диллирам моторы как правило 1,8 1,6 XER XEP. и шить надо хитро, на моей практике: опель астра H, гарантийный, пробег 28 тысяч приехал на ТО в з.н. описана проблема, плавают обороты. клиент уперся делайте что хотите не чего не знаю. ну начал проверять все в норме, добрался до мозгов, выполнил сброс ecm, залил прошивку онлайн, запрограмировал теч2 и все норм. на следующей это не помогло.

еслиб от 20-40 то я бы не спрашивал от 400 и до 1000 вот сейчас мороз и пока она прогревается все норм, а как прогрелась так начинается:confused: делал сброс менял мозги поскольку еще 2 опеля есть короче танцы с бубном продолжаются:shock::shock::smile::smile::smile:

не вижу покатвои ссылки не дорос!:thumbup:
по параметрам что не чего не видно, должна быть зацепка. осиц. у тебя есть?

это что такое осиц???? я же делитант

мотор бензин, соответственно работает на воздухе, на основание кол-ва воздуха формируется смесь. открой дата лист и смотри параметры,
осицилограф поможет более точно проверить каждый элемент, но для начала надо определиться с чего начать или проверяй все от и до.

понял ! спасибо буду искать у кого есть осцилограф

сарыч, :smile:
запусти мотор и по параметрам дата листа определись сначала хоть примерненько что не так. есть у тебя тис2000 или тис2веб где можно поссматреть нулевое параметры работы систем в различных условиях....

только оп ком китай

отлично опком тоже сойдет но это диагностический интерфейс там ты и будушь смотреть что и как.а в тисе2000 инфа по ремонту и обслуживанию там данные есть от которыхбудешь отталкиваться, скачать и поставь его на комп и будешь больше информирован

У мотора, какой пробег? Уплотнительные колечки на форсунках проверь, была такая беда. Из за подсоса воздуха плавали обороты на холодную.

120 000 вроде разобрался вылечил заменой мозгов с simtec 71.5 на 75
:smile:

посмотри оп-комом в параметрах 1 напряжение в 1 и 2 дпз, если вольтаже большая разница, а если при перегазовке не реагируют значит вскрывай электродросель, возможно влага там, уже какой раз это

Случается,что концевик\датчик холостых оборотов подглючивает.

Всем привет! Я может чуть коряво напишу) не освоился пока... у меня тоже проблемы с оборотами.... мотор 1,3 dtj. холостой 1050 и не падавет... течем не берется. у меня отшит сажа и егорка.... грешил на датчик температуры но не он куда копать не знаю. ДМРВ вроде работает но как не скажу так как не знаю исходных рабочих пораметров

а почему не читается?только двиг или вообще ничего не читается?для начала ошибочек бы,диагностику,а потом уже затылок чесать.

Тэч не скидывает.... Сегодня нарыл инфу по дмрв, у меня все ок. Есть подозрения на загаженый дросель но он тоже по % ок! Егр заглушен.

Тэч читает. Ошибка только по датчику сцепления... P0704

Скорее всего смотреть РХХ или датчик положения заслонки

Говорят это с завода касяк соборотами никак не исправить

Решил? То же появился интерес.

на инсигниях на дизеле та же проблема плавающих оборотов. многим помогало либо промывка либо замена регулятор давления тнвд. у себя пока не пробовал поскольку временное явление

так у него из за этого обороты завышены

педаль электронная?
Есть возможность посмотреть в онлайн на заведенном авто показания потенциометров/датчиков 1-2 педали акселератора?