я не разу не видел чтоб клиентос на опеле писанулся под новый блок. тем более на авто такого года. и даже и в новый блок можно изебнуться и флеш залить и еепром. Чтоб не визать заново ключи, но это так крайний варик.

А зачем изь...... если можно сделать все по феншую.а по поводу нового блока не скажи-если блоку все и б.у нет то кроме нового вариант оттянуть труп на стоянку?

На данном автомобиле стоит блок Simtec 75.5 Если нужно поменять блоки (один на другой) лучше всего воспользоваться CarProg. Эта программа позволяет перезаливать EEPROM. Сливаешь с родного блока дамп и заливаешь в донор. И никакой мороки с привязкой.