Согласен доцент. Пары или негерметичность инжекторов, это после короткого простоя.

Нету там подсосов. Будут обороты завышены в процессе работы бы. Проверяю версию по давлению масла.

Да как он при запуске меряет, лямбда холодная, никаких измерений не будет. Это в после запуска в процессе работы она намеряет.

Газ жму после заводки, провал, бубонит и глохнет.

Дтож и прочие мелочи проверены в самом начале.

То есть подняли давление масла прокруткой , подключили топливо и все ок ? Текущие компенсаторы похоже ...Такая же беда с Corsa D a14xer 12год .

Да, все ок.
Закрутил манометр давления масла, вот видео.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

После заводки газовал, провал, чтобы дольше поработал
Давление масло получается в порядке полностью.
Про текущие компенсаторы, есть проверка?

Ну как бы в этом и проверка , на холодную подкачать масло стартером , а потом подключить топливо .Если запустится без проблем , идет сброс масла из компенсаторов

Заводится идеально, сразу, без стуков и шумов. И сразу глохнет.
Меня смущает, что если нажимать газ то она не сразу глохнет, а с провалом-перебоев работает и потом только глохнет. Т. Е 3-4секунды,двигатель работает больше 1000об,за это время думаю что прокачаются все компенсаторы и должно нормализлизоватся и "подхватить" и нормально заработать. Но этого не происходит.

Твоя версия доцент.