Спасибо за подробную инструкцию!Имеено в такой последовательности не пробовал.Какие-то моменты и совпадения происходили.Надо сегодня делать именно так.

Попробовал этот варинт по всей последовательности,но не пускает прописывать ключи и вин.Известны и номер мех.ключа и карпасс,но ничего не могу сделать.Пишет что не прописан ЭБУ или ЭКУ(точно не помню).Пробую прописать,но выбрасывает на начальную страницу.Может есть опять какоц-то секрет?Я просто в этом деле новичок.В смысле прописания СИМ-модуля.

Видимо не программирован моторник.

А что ты имел ввиду?Опять я что-то не так сделал?Мне тут на форуме посоветовали подключиться к ГлобалТИС и оттуда скачать прошивку на этот СИМ-модуль.Опять же в твоей инструкции такого не сказано.

Код неисправности B1001 – ЭБУ не программирован (Electronic Control Unit (ECU) not programmed) присутствует?
B1001 - Electronic Control Unit (ECU) Not Programmed (00) - Present
Какая система или какой компонент могут быть неисправными?
Не корректный вариант конфигурации программирования CIM.
Соединитесь с модулем CIM
Выберите «Программирование» (programming)
Выберите «Вариант конфигурации» (variant configuration)
Выберите (code index 008 programming)
Появится новое окно со всеми конфигурациями.
Если необходимо, измените вариант конфигурации.
Сохраните конфигурацию нажав «Программирование» (programming)
Теперь новый индекс кодирования (coding index 008) будет сохранен, и ошибка B1001 пропадет.
Когда CIM модуль заменен, важно загрузить данные иммобилайзера автомобиля (Vehicle Immobiliser Data) из блока управления ECM в модуль CIM. Это делается используя опцию замены CIM в меню Программирование функций иммобилайзера (Immobiliser Function programming).

Соединитесь с блоком управления двигателем ECM
Выберите «Программирование» (programming)
Выберите «Сброс ЭБУ» (reset ECU)
Соединитесь с модулем CIM.
Выберите «Программирование» (programming)
Засинхронизируйте данные ECM выбрав «Замена ЭБУ» (ECM replaced)
в «Программирование функций иммобилайзера» (Immobiliser Function Programming)
Перед попыткой запуска автомобиля, убедитесь, что вы имеете хотя бы один запрограммированный ключ.
__________________________________________________ _________________________________
Это из текста.
Я пока не сталкивался сим модулем. Но несколько покурил так как предстоит. Думаю можно заменит даже с опкомом. Либо перезаписью MCU. Если конечно не сдох родной сим окончательно

Опкома нет,Теч 2)).И потом я вот эту последнюю операцию побоялся делать.Все-таки сброс ЭБУ это несколько серьезно!Старый СИМ-модуль заработал,но руководство требует поменять,раз уж клиент оплатил.Они даже готовы гнать ее к оф.дилерам для прошивки,но хотелось самому это все сделать.Скачал ГлобалТис,говорят перепрошивка блоков в GM-группе только через нее.Сейчас буду ставить.А у тебя есть конкретные мысли?Может направишь в нужном русле?

Тут нечего перепрошит. Всё надо программировать.
Думаю зря скачали глобал тис. Прошивка онлайн огого как стоит и ничего вам не даст.

astra не заводится
 

tecra! как решыл проблему с опелю астра z16xep?

Так три года прошло..))

Z16XEP глохнет
 

Всем здравствуйте. астра н глохнет через 10 минут работы,реле щелкают насос не гудит стартер не крутит стрелка бака падает на ноль.Постоит час полтора заводится как ни в чем не бывало и так по кругу,под капотом проводка целая.преды на месте,по диагностике выдает ошибки по связи со всеми блоками (абс гур сим эбу генератор б-насос, форсунки и тд )подскажите что может быть.