Opel Astra H 2007г. на холодную заливает страшно.
 

Добрый вечер всем. Ребят, чисто советом подскажите пожалуйста у кого такие проблемы были, чем лечилось все это. Есть авто Opel Astra H 2007г МТКПП X16XER 1.6л. проблема: Заводишь на холодную заводиться, но потом секунд 4 начинает падать обороты,и сильно заливать топлива (обогащеная смесь) начинает сильно троить, как бы два цилиндра работают и глохнет, повторно заводиться и опять также, еле прогрел движок до 32 градусов и стало работать как не в чем не бывало. Проверил ДТВ, ДТОЖ, все показывают в норме, даже подкидывал датчики и без полезно, ошибки были только по "обрыв цепи клапана термостата" На холодную на педаль газа не реагирует, когда нажимаю на газ глохнет.
Подскажите хотя бы куда заглянуть? Уже два дня убил с авто.

На холодную на педаль газа не реагирует, когда нажимаю на газ глохнет.!Может с него начат и провода если он у тебя электроний педал ,попробуй перед запуском прогрет его феном если зароботает значит он глучит .

Электронная педаль. Сегодня завелось вроде работает сразу на ХХ прогревочных нет, нажимаю на педаль газа обороты очень плохо развивает как будто ГРМ не правильно стоит, или кат забит. Глянул ГРМ выхлапной стоит пол зуба ниже, это допустимо?

Какие успехи !шестерную проверил?

Какую шестерню? Если про ГРМ, снимал крышку клапанов ленейку ставил в заде то все ровно стоит. МАР показывает при вкл ЗЗ 99кпа, как заведешь в сперва 39-41 а потом как начинает заливать и падать обороты 71-73кпа. Я видео выложил это на холодную так, на педаль газа нажимаю вообще глохнет обороты не развивает. Пока отдал авто на снятия катализатора, но сомневаюсь что это он. Сегодня прошивку считал посмотрел стоит сток.
Блин...что то не получилось вложить.

ДАД или ДМРВ стоит? Коррекции какие? ГБО стоит?

ДАД стоит, ГБО нет. Вот коррекции не глянул.

Не должен он столько показывать.

Разве не должен он показывать столько?

Питание и массу на ДАД проверь.

А питания сколько должно быть?

Не внимательно прочитал, при включеном зажигании 99 кПа это нормально. У Вас цилиндр какой-то отваливается, меряй компрессию, смотри форсунки.

----------

5 вольт.

Компрессия норма, и форсунки это я сделал первым делом. Троит весь движок там не один цилиндр отваливается, свечи снял черные капец. Я видио закачиваю.

Видео не поможет, а вот осциллограф во впуск прояснит ситуацию. Узнайте у хозяина, не было обрыва ГРМ недавно.

Нет.. обрыва не было уже узнавал.

Замер давления в цилиндрах, давления топлива, проверка на подсос воздуха на впуске, ну и OP-comом пробежаться по датчикам.

Вроде Т.С. мерял и подсосы искал.

Все это я уже проверил, и ОР-comom не все параметры показывает.

Автор где то нестыковка .
Нужна ТОЧНАЯ информация : какой именно мотор ? Точно не 1,8 XER с ДМРВ ?
И год выпуска точный.

Нет двигатель 1.6. Z16XER с МАР датчиком, 2007.г

Параметры заслонки глянь, что бы рассинхронизации не было, а то может в аварийный режим уходит, и будет троить.

А ошибку не будет выдавать в этом случае?

Будет, если сканер нормальный, и в параметрах по заслонке будет видно рассогласование сигналов, но ты говрорил что у тебя шнурок половина параметров не видит.:smile:

Без нормальной диагностики (хотя бы опком за касарь) делать там нечего .
Нужно смотреть положение распредов в градусах в статике и при запуске . Смотреть температуру двигателя .
По датчику температуры к стати автор - сними с него разьем и посмотри нет ли в нем антифриза , часто датчик врет , ошибок не будет. Датчик стоит на корпусе термостата с задней стороны.
Уверен там мелочь какая то .

----------

Во первых на этом авто троить не будет , это не J.
А во вторых там и без диагностики при таком раскладе пол панели светиться будет.

Спорить не буду, всяко бывает, если у вас есть точно такой автомобиль то вам видней.:biggrin::biggrin:

Смотрел я ДТОЖ нет там антифриза.

Температуру адекватно видит ?

Да конечно...это я первым делом все проверил.

обрыв цепи клапана термостата. надо с этой ошибкой разбираться.точнее код какой

Да не будет из за него заливать, я как то вобще спираль выкидывал ошибка горела, но двигатель же работал, потом лампочку прицепил за место спирали что бы чек не горел, пока термотат новый не пришол так авто и ездила на простом термостате.

завел на хол заз шанс -gm опелевский на завтра тоже самое не заведеш на другом сто поменяли это хоз и улетела в даль.хотя шевролеты прекрасно ездят и с этой ошибкой.Постовь сопротивление 1500 ом вместо темпер датчика много станет ясно. да кстати забыл как там егр поживает/?

ЕГР ? на Z16XER ?
И давно он там стоит ?

----------

Не несите ерунды.
На Астре Н не влияет ни на что абсолютно . Можно поставить обычный термостат без нагревателя от 16LET и пофиксить программно раз и на всегда . Учитывая постоянные проблемы с теплообменником и регулярным попаданием масла в систему охлаждения , из за чего и умирает термостат , это весьма актуально.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] а это что:confused:завтра по бошу гляну

alexans, вы XER от XEP отличаете?

да не внимателен мало у нас опелей

Чем в итоге закончилось? В чем неисправность была?

Кат был не исправный.

Выбили?

Да, прошил и все.

У меня каталик выбит, но не прошито, может из за прошивки такие же симптомы быть?