|
||||||||
| Диагностика Opel | ремонт электроники Диагностика автомобилей Opel. Обмен опытом, работа со сканерами OP-COM, TECH2 и т.п. |
![]() |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#3 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 13.05.2013
Сообщений: 6,817
Вы сказали Спасибо: 132
Поблагодарили 1,650 раз(а) в 961 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 40
Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях
Откуда: Борисов, Беларусь
Авто: AUDI AllRoad
|
прошивка в ФТшку пишется через УСБ. МПрогом попробуй зацепиться. Если нет, то тут 2 варианта
1 Не стоят дрова на FT232 2 УСБ кабель - не рабочий.
__________________
Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|
|
|
| Сказал Спасибо ice007 за это сообщение: | staseraser (04.11.2014) |
|
|
#4 (permalink) | |
|
Новичок
Регистрация: 01.11.2014
Сообщений: 6
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Новороссийск
Авто: Opel Corsa 5D 2008г
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 01.11.2014
Сообщений: 11
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: Vectra C
|
Прошу помощи с активацией включения ЦЗ при наборе скорости. Захожу в REC, ввожу carpass, но далее в меню программы нет окна Speed Dependent Locking (13 выпадающих окон, а не 22 как везде пишут), авто Vectra C, 2007, хэтч. Спасибо.
|
|
|
|
|
|
#6 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 24.10.2014
Сообщений: 66
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Саратов
Авто: Astra J
|
что написано на проце если опком то он не перепрограммируется
только замена на настоящий пис и доработка удаление кондера и диода и один провод навесом |
|
|
|
| Сказал Спасибо kostia111 за это сообщение: | staseraser (04.11.2014) |
|
|
#7 (permalink) | |
|
Новичок
Регистрация: 01.11.2014
Сообщений: 6
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Новороссийск
Авто: Opel Corsa 5D 2008г
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#10 (permalink) |
|
Завсегдатай
Регистрация: 13.02.2014
Сообщений: 371
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 56 раз(а) в 38 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: пока без колес
|
Провел очередной эксперимент в продолжение опытам которые были описаны на 23 странице.
Ситуация следующая: 1. Если в приборе стоит микросхема с надписью OP-COM то ни в коем случае ни перешивайте его - это одноразовая микросхема. При по пытке ее перешить любым из способов колнтроллер падает в нули и его невозможно поднять. 2. Если стоит микросхема с надписью PIC18F458 то его можно много раз перешивать, это многоразовый контроллер. 3. Если все же вы наступили на грабли (пункт №1) то остается только выпаять микросхему OP-COM и впаять купленный PIC18F458 и зашить в него любую из версий |
|
|
|
| Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо HER13 за сообщение: | boss (06.11.2014), staseraser (06.11.2014) |
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|