Привет ребят! А как определить какой версии Опком? Я так понял 5ая версия J и инсигнию хавает?

с опком нью у меня ничего не вышло, сам работает на старых авто, на новых не подключается, я думаю проблема в разводке платы, китайцы в целях удешевления решили сократить колво деталей, вот и работает так. вообщем менял микрухи на КАН, реле . ничего не помогло. забил и купил 5 версию, все работает

поделитесь ссылкой на 5 версию если не сложно

хавает) И 6 ПОСЛЕ ПЕРЕДЕЛКИ)

все глюкнул мой op-com, после optesta стал выдавать 2 прибора USB Serial Converter и OP-COM USB V2 Interface. на один устанавливаешь драйвер, с другого они сбрасываются, как исправить кто знает?

оптест сносит нахрен БУТ прибора) об этом писалось... если нет программатора, то не надо оптест с его прошивкой заливать) потом восстановление только перепрограммированием чипа !!!а чтоб убрать второй прибор, надо в свойствах драйвера снять галку) и все! но все равно он не заработает)

привет, всем. прислали мне еще один op-com, и опять op-com new и он тоже не работает по sw_can, сделал замеры мултитестером, при включении через программу на компе, черный щуп на 4,5 пин, красный щуп на 6 пин - это HS_can дает 2.27вольт. красный щуп на 3 пин - это MS_can дает 2.94, sw_can так и не нашел на каком пине

Запускаешь программу. подключаешь Op-com. год-машина-кузов в этом разделе выбираешь один из блоков / SDM.IPC. ECU или DIS. В левом верхнем окошке будет надпись sw can в этот момент смотри осциллографом на выходе мс33897 /смотри даташит/ импульсы опроса. Все делай на столе к машине подключать не надо. Удачи.

Спасибо.но у меня нет осциллографа,можешь посмотреть мультикам, на какой у тебя пин выходит sw_can? hs_can и ms_can я нашел

пин 1