Не заводится Опель Инсигния.

ISAT · 07.05.2019, 14:04

Зажигание включено.
3. Убедитесь, что значением параметра "Иммобилайзер противоугонной системы" является "Отключен".
⇒ Если отображается сообщение "Enabled" ("Включен")
См. Признаки неисправности - Противоугонная система.

⇓ Если отображается сообщение "Disabled" ("Отключен")
Выполнить Проверка диагностической системы - Автомобиль, чтобы убедиться в том, что все нижеследующее верно:
◦Нет установленных кодов неисправности
◦Контроллеры могут обмениваться информацией по последовательной линии передачи данных
После проверки чипа в ключе, ВСМ проверяет на том ли автомобиле он стоит - отправляет запрос в несколько блоков и если получает правильный ответ, то дает разрешение на запуск. Я помню, что АБС , приборка и Подушка должны быть на связи, иначе не заведется.

----------

Ну и оригинал
Иммобилайзер Описание и принцип работы

Выполнение функций иммобилайзера обеспечивается блоком управления кузовным оборудованием (BCM), блоком управления двигателем (ECM), а также всеми прочими модулями, хранящими и выдающими идентификатор окружения.

Когда в замок зажигания вставляется ключ и включается зажигание, в цепи расположенного в ключе транспондера под действием окружающей замок зажигания катушки иммобилайзера возбуждается электрический ток. Эта катушка иммобилайзера представляет собой часть антенны иммобилайзера. Транспондер передает сигнал, содержащий уникальное значение, который поступает на BCM через катушку иммобилайзера. Блок BCM сравнивает полученный сигнал с кодом, хранящимся в его памяти. Блок BCM также контролирует различные модули, чтобы убедиться в соответствии хранящихся в них идентификаторов окружения.

Если идентификатор окружения соответствует значению, полученному от транспондера, BCM передает предварительный пароль по линии последовательной передачи данных на ECM. Если уникальное значение зашифрованного кода неверно или не совпадают идентификаторы окружения, BCM передает на ECM команду запрещения подачи топлива.

Когда ECM принимает предварительный пароль BCM, ECM выдает запрос на основании этого пароля. ECM передает этот запрос на BCM по линии последовательной передачи данных. И блок ECM и блок BCM в ответ на данный запрос выполняют ряд расчетов. Если вычисленный ответ BCM на запрос совпадает с результатом расчета блока ECM, последний разрешит пуск двигателя

07.05.2019, 14:04	#1 (permalink)
ISAT Абориген Регистрация: 04.05.2017 Сообщений: 816 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 188 раз(а) в 105 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 10 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Москва Авто: saab	Зажигание включено. 3. Убедитесь, что значением параметра "Иммобилайзер противоугонной системы" является "Отключен". ⇒ Если отображается сообщение "Enabled" ("Включен") См. Признаки неисправности - Противоугонная система. ⇓ Если отображается сообщение "Disabled" ("Отключен") Выполнить Проверка диагностической системы - Автомобиль, чтобы убедиться в том, что все нижеследующее верно: ◦Нет установленных кодов неисправности ◦Контроллеры могут обмениваться информацией по последовательной линии передачи данных После проверки чипа в ключе, ВСМ проверяет на том ли автомобиле он стоит - отправляет запрос в несколько блоков и если получает правильный ответ, то дает разрешение на запуск. Я помню, что АБС , приборка и Подушка должны быть на связи, иначе не заведется. ---------- Ну и оригинал Иммобилайзер Описание и принцип работы Выполнение функций иммобилайзера обеспечивается блоком управления кузовным оборудованием (BCM), блоком управления двигателем (ECM), а также всеми прочими модулями, хранящими и выдающими идентификатор окружения. Когда в замок зажигания вставляется ключ и включается зажигание, в цепи расположенного в ключе транспондера под действием окружающей замок зажигания катушки иммобилайзера возбуждается электрический ток. Эта катушка иммобилайзера представляет собой часть антенны иммобилайзера. Транспондер передает сигнал, содержащий уникальное значение, который поступает на BCM через катушку иммобилайзера. Блок BCM сравнивает полученный сигнал с кодом, хранящимся в его памяти. Блок BCM также контролирует различные модули, чтобы убедиться в соответствии хранящихся в них идентификаторов окружения. Если идентификатор окружения соответствует значению, полученному от транспондера, BCM передает предварительный пароль по линии последовательной передачи данных на ECM. Если уникальное значение зашифрованного кода неверно или не совпадают идентификаторы окружения, BCM передает на ECM команду запрещения подачи топлива. Когда ECM принимает предварительный пароль BCM, ECM выдает запрос на основании этого пароля. ECM передает этот запрос на BCM по линии последовательной передачи данных. И блок ECM и блок BCM в ответ на данный запрос выполняют ряд расчетов. Если вычисленный ответ BCM на запрос совпадает с результатом расчета блока ECM, последний разрешит пуск двигателя