На всякий случай , это где резюки согласующие по кану...

... И питалово на селектор и мозги коробки (4-х ступка)...

... 5-ти ступка...

на Astra H такое было, спасла замена селектора АКПП. Машина завелась, но умер еще подкапотный UEC, тоже заменили.

У меня на астре изик падал в ошибку. Все перебрали, думали мозги уже меня. А причиной оказалась Кетайская фара с плохой проводкой, временами габарит горел в пол накала, в итоге ошибки были по всем блокам.
Проверяйте проводку, одна из самых частных причин возникновения проблем по мозгам.

спасибо всем, замена мозгов с прокачкой и адаптацией помогла)

а внутрь изика не заглядывали? часто у них теряют пробку ручного выжима сверху и в блок через подшипник набирается вода/конденсат. платы у изиков сделаны качественно и, как правило, хватает хорошей чистки внутренностей с заливкой Нанопротеком или лаком. крышечка вырезается из любой от минералки, ну ещё герметиком подмазать, если криво получилось :)

один раз был сильно залитый, пришлось менять транзистор в цепи питания.

у меня стопы все погасли, почистил - прошло

Поздравляю , что У ТЕБЯ стопы заработали...!:frown:

Стопы то заработали, но я про ошибку F, и не заводилась машина, пока движок работал передачи переключались только до 3-ей, и то на оборотах выше 5500. После того как стопы заработали - все окей.