Corsa c. Не заводится
 

Доброго времени суток. Opel corsa c 2001 z12xep. Не заводиться, не выходит на диагностику изитроник. Питание есть на разъёме. Преды целые. Сопротивление Кан шины вместо 120, показывает 20КОм. Приборка не выходит на связь. В двигателе ошибка u2106 потеряно соединение по Кан шине с TCM. Подскажите в какую сторону копать. Спасибо что прочли до конца

Maso, просто тупо как завести? Реле под капотом 30 с 87 и все.( Реле стартера). Но смысл с блоком управления коробки все равно же разбираться?

Провода в первую очередь - разматывай косу. Изик является переходником в кане на моторник. Бывает сам изик дохнет.

Сама плата очень редко дохнет, а вот моторчик то- да. Не видит нейтраль хрен заведешь,( конечно по фен шую, способ как завести выложил выше) это точно, но Кан в ошибках, проводку надо точно в первую очередь смотреть.

Завести то завёл, а он передачи не втыкает. Косу до Блока предохранителей размотал, но не нашёл ничего криминального. На приборке моргает N. При нажатии на тормоз стопаки загораются. Что может ещё быть???

----------

Может есть где схема?? Искал 2 дня не нашёл

Maso, молотком пиз... ни временно поедет.( По моторчику на этом блоке) схему я по позже посмотрю. Отсоедини разъём и посмотри сопротивление витой пары.,самого блока и просто на кз.

Есть на подмену с корсы д. Моторы те же. Хочу перекинуть их. Но при этом не хочу спалить донора. Как проводку на кз проверить??

Держи

Спасибо большое. Судя по схеме белый и зелёный это и есть кан, буду вызванивать провода

тис 2000 в помощь,стопы должны гореть!!!

На всякий случай , это где резюки согласующие по кану...

... И питалово на селектор и мозги коробки (4-х ступка)...

... 5-ти ступка...

на Astra H такое было, спасла замена селектора АКПП. Машина завелась, но умер еще подкапотный UEC, тоже заменили.

У меня на астре изик падал в ошибку. Все перебрали, думали мозги уже меня. А причиной оказалась Кетайская фара с плохой проводкой, временами габарит горел в пол накала, в итоге ошибки были по всем блокам.
Проверяйте проводку, одна из самых частных причин возникновения проблем по мозгам.

спасибо всем, замена мозгов с прокачкой и адаптацией помогла)

а внутрь изика не заглядывали? часто у них теряют пробку ручного выжима сверху и в блок через подшипник набирается вода/конденсат. платы у изиков сделаны качественно и, как правило, хватает хорошей чистки внутренностей с заливкой Нанопротеком или лаком. крышечка вырезается из любой от минералки, ну ещё герметиком подмазать, если криво получилось :)

один раз был сильно залитый, пришлось менять транзистор в цепи питания.

у меня стопы все погасли, почистил - прошло

Поздравляю , что У ТЕБЯ стопы заработали...!:frown:

Стопы то заработали, но я про ошибку F, и не заводилась машина, пока движок работал передачи переключались только до 3-ей, и то на оборотах выше 5500. После того как стопы заработали - все окей.