Замена ЭБУ Nissan Note 1.4 МКПП

vasdas · 09.11.2018, 15:26

Здравствуйте, такая ситуация, шился K-Tag-om ЭБУ MEC37-520 D2 7724 , предварительно был сохранен дамп - микропрограмма и еепром. После прошивки на Е2 (толька Maps) авто не запустился, блок после неудачного запуска в авто перестал определятся в K-tag, тоесть ничего, нет девайса. Проверка питания показала что после стабилизатора питание 5В как бы пытается включится несколько раз и дохнет-выключается совсем, вообщем ремонтом еще попытаюсь заняться...
Но вопрос в другом, едет блок с разбора, машина нужна сейчас, блок будет MEC37-520 D2 7410 нужно ли вливать в него мой стоковый дамп и есть ли еще какие то "подводные камни" при замене этого ЭБУ ?

P1on3R · 11.11.2018, 16:07

Вот это MEC37-520 D2 7724, и это MEC37-520 D2 7410 - дичь ненужная. Важно какая версия софта была залита в родной блок, и какой софт в блоке доноре. Не совпадают - перельешь, чтобы совпадала. Profit. Бла, эти блоки давно уже по розетке делаются многими приборами... нахъ эти грабли с K-Tag'ом.

vasdas · 11.11.2018, 17:13

Цитата:

Сообщение от P1on3R
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вот это MEC37-520 D2 7724, и это MEC37-520 D2 7410 - дичь ненужная. Важно какая версия софта была залита в родной блок, и какой софт в блоке доноре. Не совпадают - перельешь, чтобы совпадала. Profit. Бла, эти блоки давно уже по розетке делаются многими приборами... нахъ эти грабли с K-Tag'ом.

Спасибо, еепром нужно перепаивать при замене блока?

P1on3R · 11.11.2018, 17:50

Цитата:

Сообщение от vasdas
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Спасибо, еепром нужно перепаивать при замене блока?

Да, либо привязывать блок.

09.11.2018, 15:26	#1 (permalink)
vasdas Новичок Регистрация: 11.06.2018 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ялта	Замена ЭБУ Nissan Note 1.4 МКПП Здравствуйте, такая ситуация, шился K-Tag-om ЭБУ MEC37-520 D2 7724 , предварительно был сохранен дамп - микропрограмма и еепром. После прошивки на Е2 (толька Maps) авто не запустился, блок после неудачного запуска в авто перестал определятся в K-tag, тоесть ничего, нет девайса. Проверка питания показала что после стабилизатора питание 5В как бы пытается включится несколько раз и дохнет-выключается совсем, вообщем ремонтом еще попытаюсь заняться... Но вопрос в другом, едет блок с разбора, машина нужна сейчас, блок будет MEC37-520 D2 7410 нужно ли вливать в него мой стоковый дамп и есть ли еще какие то "подводные камни" при замене этого ЭБУ ?

11.11.2018, 16:07	#2 (permalink)
P1on3R Абориген Регистрация: 25.01.2014 Сообщений: 604 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 305 раз(а) в 137 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 10 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Moscow	Вот это MEC37-520 D2 7724, и это MEC37-520 D2 7410 - дичь ненужная. Важно какая версия софта была залита в родной блок, и какой софт в блоке доноре. Не совпадают - перельешь, чтобы совпадала. Profit. Бла, эти блоки давно уже по розетке делаются многими приборами... нахъ эти грабли с K-Tag'ом. __________________ Kia KDS, Hyundai GDS-Mobile Русификация Genesis G80 G90 GV60 GV70 GV80 Haval/Kia/Hyundai/Nissan/Infiniti TSB/reprog/manuals/etc. Nissan/Infiniti TCM AT RE5 RE7 Bosch Hitachi reprogramming and firmware. Nissan/Infiniti TCM CVT IP CHARA calculation. Nissan/Infiniti/Mitsubishi customized ASCD (Cruise-Control) ECM firmware. +7-9OI-7I3-57-95