Сдох QX56. Спасайте!

Мараконин · 03.10.2015, 16:48

Сталкивался с похожей байдой на Хундае. Смысл - клиент выдернул предохранитель на некоторые индуктивные ИМ. Причём питание на них каким-то странным образом всё равно подавалось. На включенном зажигании напруга в норме. А на заведенной машине возникала самоиндукция, напруга питания ЭБУ ползла вверх, авто работало, как будто забит катализатор или слишком позднее зажигание. Больше 3000 об вообще не набирало. День промахался. Думал сканер по напряжению брешет. А когда на заведенной померял - оказалось не врёт. Пути электронов неисповедимы.

sanyamedvedev · 03.10.2015, 16:59

Цитата:

Сообщение от Мараконин
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Сталкивался с похожей байдой на Хундае. Смысл - клиент выдернул предохранитель на некоторые индуктивные ИМ. Причём питание на них каким-то странным образом всё равно подавалось. На включенном зажигании напруга в норме. А на заведенной машине возникала самоиндукция, напруга питания ЭБУ ползла вверх, авто работало, как будто забит катализатор или слишком позднее зажигание. Больше 3000 об вообще не набирало. День промахался. Думал сканер по напряжению брешет. А когда на заведенной померял - оказалось не врёт. Пути электронов неисповедимы.

В том то и беда, что на шинах питания моторника напряжение норма.

Павел_Реж · 03.10.2015, 17:55

Цитата:

Сообщение от Мараконин
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Сталкивался с похожей байдой на Хундае. Смысл - клиент выдернул предохранитель на некоторые индуктивные ИМ. Причём питание на них каким-то странным образом всё равно подавалось. На включенном зажигании напруга в норме. А на заведенной машине возникала самоиндукция, напруга питания ЭБУ ползла вверх, авто работало, как будто забит катализатор или слишком позднее зажигание. Больше 3000 об вообще не набирало. День промахался. Думал сканер по напряжению брешет. А когда на заведенной померял - оказалось не врёт. Пути электронов неисповедимы.

Была така-же оказия, причем напругу мозгу брала через нагреватель кислородника. Тоже показывала тестером и 22 и 23 и 17 и 36 вольт на датчиках. Был обрыв плюса с главного реле.Половина питалась адекватно, половина погодуветра показывала.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

03.10.2015, 16:48	#1 (permalink)
Мараконин Абориген Регистрация: 27.10.2012 Сообщений: 680 Вы сказали Спасибо: 60 Поблагодарили 110 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Старый Оскол	Сталкивался с похожей байдой на Хундае. Смысл - клиент выдернул предохранитель на некоторые индуктивные ИМ. Причём питание на них каким-то странным образом всё равно подавалось. На включенном зажигании напруга в норме. А на заведенной машине возникала самоиндукция, напруга питания ЭБУ ползла вверх, авто работало, как будто забит катализатор или слишком позднее зажигание. Больше 3000 об вообще не набирало. День промахался. Думал сканер по напряжению брешет. А когда на заведенной померял - оказалось не врёт. Пути электронов неисповедимы.