На Р12 с мотором 1.6 бывает.. Если грязи немного в заслонке было..

на тииде сегодня чистил и грязь была. но ради интереса не стал обучать хотел посмотреть что будет. И ничего все работает без проблем. А вот после прошивки икстрейла 2.0 обучал.

Зависит в основном от типа эбу, мне так кажется...
Альмера классик простояла в покраске неделю без акб - слетели данные, холостых нет, без педали газа не запускается, клиент естественно визг поднял пригнал, типа нормально работающий авто...
Ну я глянул на дроссель - можно картофель выращивать, объясняю ему, так и так, клемма снята была надолго, все адаптации обнулились, надо дроссель почистить, адаптировать и поедет тачка...
Тот начал истерить... Ну а мне - похуй, развернулся, да ушёл...
Вобщем не захотел платить мудень, решил сам почистить дроссель... Неделю ездил с 1200 холостых, ни хуя не устаканились обороты, приехал - делайте говорит... Оказалось, что ещё и винт регулировочный свернул, долбоеб.... Ну и вышло ему в два раза дороже, чем прежде объявлено было :bad::bad::bad:

Мой у предхоза стоял несколько месяцев с отключенным АКБ и удивительно то, что все заработало нормально. А вот на саньке, как -то скидывал клемму, хоолстые слетели и без газа не хотел заводиться. Так что да, многое зависит наверно от конкретного характера ЭБУ.