Nissan Wingroad 2002 - адаптация дроссельной заслонки

vasilii1977 · 02.11.2013, 21:34

Двигатель работает, ключ в OFF на 10 сек, ключ в ON, через 3 секунды в течение 5 секунд нажимаем 5 раз на газ до упора, 7 секунд ждем с отпущенным газом, затем нажимаем полностью на газ и держим педаль нажатой. Если получилось, через 10 секунд замигает индикатор неисправности двигателя. Еще через 10 секунд он загорится. В этот момент отпускаем газ и запускаем двигатель. Секунд 10 комп будет настраивать параметры, и стрелка замрет на оборотах холостого хода, свойственных данному двигателю и типу коробки передач.

Tesla · 03.11.2013, 12:28

Цитата:

Сообщение от stormrider
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А из мультимарочников кто может?
Launch вот например не может :)

Странно. У меня диаган смог дроссель адаптировать. Машины правда европейки были. Номер обновления не помню, с официального сайта обновлялся.

stormrider · 03.11.2013, 17:05

Цитата:

Сообщение от Tesla
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Странно. У меня диаган смог дроссель адаптировать. Машины правда европейки были. Номер обновления не помню, с официального сайта обновлялся.

На европейцах тоже проблем не было.

Автоуниверсал · 06.11.2013, 12:28

Обучать нужноеще педаль газа вместе с заслонкой.
Выключить все потребители электрической энергии и кондиционер. Руль ровно. Желателен прогрев КПП, летом думаю не критично. Время замеряем по секундомеру. Прогреваем двигатель до рабочей температуры.
1. Выполнить процедуру обучения отпущенному положению педали газа: педаль полностью отпущена, ключ в ON на не менее 2 сек,ключ в OFF на не менее 10 сек, ключ в ON на не менее 2 сек,ключ в OFF на не менее 10 сек.
Выключить все потребители электрической энергии и кондиционер. Руль ровно. Желателен прогрев КПП, летом думаю не критично. Время замеряем по секундомеру. Прогреваем двигатель до рабочей температуры.
Итак начинаем: 1) двигатель работает, ключ в OFF на не менее 10 сек
2)ключ в ON, через 3 секунды в течение 5 секунд нажимаем 5 раз на газ до упора, 7 секунд ждем с отпущенным газом
3) затем нажимаем полностью на газ и держим педаль нажатой.
4) Если получилось, через 10 секунд замигает индикатор неисправности двигателя.
5) Еще через 10 секунд он загориться. В этот момент отпускаем газ и запускаем двигатель. Секунд 10 комп поиграет с параметрами, и стрелка замрет на оборотах холостого хода, свойственных данному двигателю и типу коробки передач.
6) После этого для проверки нужно пару раз газонуть, и проверить, что обороты быстро возвращаются на хх.
7) Дело сделано!

ARTYFX · 06.11.2013, 14:44

Launch X431 только им делаю уже 5 лет

asgard · 10.11.2013, 16:58

КарманСкан делает

gavrilov · 12.11.2013, 07:53

Программа TECU-3 в помощь

[Только для зарегистрированных...]

gavrilov · 12.11.2013, 07:56

На Cefiro A33 и Maxima A33 с помощью мультитроникса получалось обучить КХХ - делал "сброс ошибок", обороты приходили в норму.

sundiag · 06.01.2014, 13:28

Цитата:

Сообщение от Автоуниверсал
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Consult III и AUTEL MaxiDas DS708 точно сделают без проблем.

СТОП! Autel MaxiDas DS708 НЕ может проводить адаптацию дросселя на Ниссане, хоть и заявлена корректировка оборотов холостого хода - утка это все! Я пользуюсь оригинальным Аутелом, купил в Москве за 65т.р. в первую очередь ради Ниссанов так как занимаюсь ими и ноль
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

по поводу Консалта однозначно может... проверено!

andreyjeep · 11.01.2014, 17:06

Карманскан более-менее стабильно делает, лаунч плохо, зависает часто, сбоит. Может конечно в последних прошивках исправили, данные 2-3 года назад

02.11.2013, 21:34	#11 (permalink)
vasilii1977 Новичок Регистрация: 02.11.2013 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Негань	Двигатель работает, ключ в OFF на 10 сек, ключ в ON, через 3 секунды в течение 5 секунд нажимаем 5 раз на газ до упора, 7 секунд ждем с отпущенным газом, затем нажимаем полностью на газ и держим педаль нажатой. Если получилось, через 10 секунд замигает индикатор неисправности двигателя. Еще через 10 секунд он загорится. В этот момент отпускаем газ и запускаем двигатель. Секунд 10 комп будет настраивать параметры, и стрелка замрет на оборотах холостого хода, свойственных данному двигателю и типу коробки передач.

06.11.2013, 12:28	#14 (permalink)
Автоуниверсал Новичок Регистрация: 31.10.2013 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Х-Трейл Т30	Обучать нужноеще педаль газа вместе с заслонкой. Выключить все потребители электрической энергии и кондиционер. Руль ровно. Желателен прогрев КПП, летом думаю не критично. Время замеряем по секундомеру. Прогреваем двигатель до рабочей температуры. 1. Выполнить процедуру обучения отпущенному положению педали газа: педаль полностью отпущена, ключ в ON на не менее 2 сек,ключ в OFF на не менее 10 сек, ключ в ON на не менее 2 сек,ключ в OFF на не менее 10 сек. Выключить все потребители электрической энергии и кондиционер. Руль ровно. Желателен прогрев КПП, летом думаю не критично. Время замеряем по секундомеру. Прогреваем двигатель до рабочей температуры. Итак начинаем: 1) двигатель работает, ключ в OFF на не менее 10 сек 2)ключ в ON, через 3 секунды в течение 5 секунд нажимаем 5 раз на газ до упора, 7 секунд ждем с отпущенным газом 3) затем нажимаем полностью на газ и держим педаль нажатой. 4) Если получилось, через 10 секунд замигает индикатор неисправности двигателя. 5) Еще через 10 секунд он загориться. В этот момент отпускаем газ и запускаем двигатель. Секунд 10 комп поиграет с параметрами, и стрелка замрет на оборотах холостого хода, свойственных данному двигателю и типу коробки передач. 6) После этого для проверки нужно пару раз газонуть, и проверить, что обороты быстро возвращаются на хх. 7) Дело сделано!

06.11.2013, 14:44	#15 (permalink)
ARTYFX Участник тусовки Регистрация: 29.11.2012 Сообщений: 291 Вы сказали Спасибо: 30 Поблагодарили 458 раз(а) в 65 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Владивосток Авто: Subaru	Launch X431 только им делаю уже 5 лет

10.11.2013, 16:58	#16 (permalink)
asgard Новичок Регистрация: 02.11.2013 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Дальний Восток	КарманСкан делает

12.11.2013, 07:53	#17 (permalink)
gavrilov Новичок Регистрация: 20.10.2013 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Иркутск Авто: Nissan Maxima	Программа TECU-3 в помощь [Только для зарегистрированных...]

12.11.2013, 07:56	#18 (permalink)
gavrilov Новичок Регистрация: 20.10.2013 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Иркутск Авто: Nissan Maxima	На Cefiro A33 и Maxima A33 с помощью мультитроникса получалось обучить КХХ - делал "сброс ошибок", обороты приходили в норму.

11.01.2014, 17:06	#20 (permalink)
andreyjeep Новичок Регистрация: 05.01.2014 Сообщений: 88 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: волгоград Авто: jeep	Карманскан более-менее стабильно делает, лаунч плохо, зависает часто, сбоит. Может конечно в последних прошивках исправили, данные 2-3 года назад