NISSAN Primera P12

Владимир 71 · 28.11.2014, 21:54

bumast совершенно прав! Только проблема в том что гильзы должны нагреваться в 2 раза сильнее до 190 градусов-чтобы алюминиевый блок не поднял гбц и чтоб прокладка не сифонила.другое дело когда и блок и гильзы железные! Всем успеха!

bumast · 29.11.2014, 00:29

Владимир,у меня тут больше года не грелся нижний шланг радиатора, тот что идет в блок через термостат на 82С. Вставил в крышку радиатора скрепку, как вы написали, - и тут же радиатор заработал, шланги радиатора оба горячие. А что это значит? Это была воздушная пробка? Кстати, как я понял, зимой так ездит можно, а летом мэшин может и закипеть, не так ли? А до ГБЦ антифриз доходит? Ведь она стоит вроде выше радиатора?

bushkop · 29.11.2014, 01:11

Цитата:

Сообщение от bumast
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Тут возможно есть один "подводный камень". При замене термостатов мы сливаем ОЖ из двига, ставим новые термостаты с закрытыми дырочками-клапанами. Дальше мы заливаем ОЖ через радиатор. Заводим двигатель, но холодные термостаты не пропускают ОЖ в блок - они закрыты, а клапана на них мы закрыли болтиками. Блок начинает работать без ОЖ и двигу кирдык? Так что ли? Или я в чем-то ошибся?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Как то у меня никогда подобных проблем не возникало, тоесть с завода машина откаталась 150000 тысяч и все было нормально, а потом начинаем дырочки закрывать болтиками.

Владимир 71 · 29.11.2014, 14:03

bumast прав по поводу воздуха-но это отверстие в термостате на 95 градусов лишнее.Закройте его болтиком с гаечкой на 3мм и пружину подтяните на термостате! Успеха всем!

bumast · 29.11.2014, 15:37

Цитата:

Сообщение от Владимир 71
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

bumast прав по поводу воздуха-но это отверстие в термостате на 95 градусов лишнее.Закройте его болтиком с гаечкой на 3мм и пружину подтяните на термостате! Успеха всем!

А на сколько мм ее подтянуть?

Владимир 71 · 29.11.2014, 17:49

милиметра 3 хватит-температура открытия будет увеличена на 4-6 градусов.5600км полёт нормальный!Успеха всем!

Владимир 71 · 29.11.2014, 22:13

Возьмите оригинальный термостат на 95 градусов-в нем стоит клапан как и в термостате на 82 градуса,а в китайских термостатах клапана нет-это специально сделано как диверсия! Успеха всем!

bumast · 30.11.2014, 02:10

Цитата:

Сообщение от Владимир 71
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Возьмите оригинальный термостат на 95 градусов-в нем стоит клапан как и в термостате на 82 градуса,а в китайских термостатах клапана нет-это специально сделано как диверсия! Успеха всем!

Да вот купил в Exist. Вроде оригинал, а в нем просто дырка и все. Клапана нет.А что, если из болтика клапан сделать?

bumast · 01.12.2014, 02:15

Вот еще хотел узнать, аналогом какого двига Тойоты является QR20DE?

Владимир 71 · 01.12.2014, 19:14

Двигатель QR20 полный аналог тойотовского двигателя 1AZ-FE с небольшими изменениями,как-то:натяжитель цепи,выемки в поршнях,прокладка гбц и 2 го термостата! И ВСЁ !!!!! Скачайте в файле pdf мануал на него и вы приятно удивитесь! Успеха всем примаводам!

29.11.2014, 00:29	#32 (permalink)
bumast Новичок Регистрация: 24.11.2014 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: P12	Владимир,у меня тут больше года не грелся нижний шланг радиатора, тот что идет в блок через термостат на 82С. Вставил в крышку радиатора скрепку, как вы написали, - и тут же радиатор заработал, шланги радиатора оба горячие. А что это значит? Это была воздушная пробка? Кстати, как я понял, зимой так ездит можно, а летом мэшин может и закипеть, не так ли? А до ГБЦ антифриз доходит? Ведь она стоит вроде выше радиатора? Последний раз редактировалось bumast; 29.11.2014 в 02:49..

01.12.2014, 19:14	#40 (permalink)
Владимир 71 Новичок Регистрация: 05.05.2014 Сообщений: 50 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Гагарин Авто: Р12-вариатор	Двигатель QR20 полный аналог тойотовского двигателя 1AZ-FE с небольшими изменениями,как-то:натяжитель цепи,выемки в поршнях,прокладка гбц и 2 го термостата! И ВСЁ !!!!! Скачайте в файле pdf мануал на него и вы приятно удивитесь! Успеха всем примаводам! bumast likes this.

28.11.2014, 21:54	#31 (permalink)
Владимир 71 Новичок Регистрация: 05.05.2014 Сообщений: 50 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Гагарин Авто: Р12-вариатор	bumast совершенно прав! Только проблема в том что гильзы должны нагреваться в 2 раза сильнее до 190 градусов-чтобы алюминиевый блок не поднял гбц и чтоб прокладка не сифонила.другое дело когда и блок и гильзы железные! Всем успеха!

29.11.2014, 14:03	#34 (permalink)
Владимир 71 Новичок Регистрация: 05.05.2014 Сообщений: 50 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Гагарин Авто: Р12-вариатор	bumast прав по поводу воздуха-но это отверстие в термостате на 95 градусов лишнее.Закройте его болтиком с гаечкой на 3мм и пружину подтяните на термостате! Успеха всем!

29.11.2014, 17:49	#36 (permalink)
Владимир 71 Новичок Регистрация: 05.05.2014 Сообщений: 50 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Гагарин Авто: Р12-вариатор	милиметра 3 хватит-температура открытия будет увеличена на 4-6 градусов.5600км полёт нормальный!Успеха всем!

29.11.2014, 22:13	#37 (permalink)
Владимир 71 Новичок Регистрация: 05.05.2014 Сообщений: 50 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Гагарин Авто: Р12-вариатор	Возьмите оригинальный термостат на 95 градусов-в нем стоит клапан как и в термостате на 82 градуса,а в китайских термостатах клапана нет-это специально сделано как диверсия! Успеха всем!

01.12.2014, 02:15	#39 (permalink)
bumast Новичок Регистрация: 24.11.2014 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: P12	Вот еще хотел узнать, аналогом какого двига Тойоты является QR20DE?