Добрый вечер, нужна помощь. пред история со слов хозяина: Pathfinder 2012 года 2.5 dci (Keyless) на ходу по трассе за моргал щиток как гирлянда, на работу двигателя не отразилось. Дома заглушил и больше не заводится (стартер через раз). Авто в деревни в 50км, по приезду АКБ заряжен, на диагоз выходит только АБС, АКПП, Головной свет и у всех ошибка по шине. По звуку ЭБУ вроде работает(дроселек подергивается) Со слов хозяина (пенсионера) 1 хоз, под капотом не мыл, не билась... Авто на улице и не айс ковырять не подготовленным...
Вопрос: мог ли блок под копотный с передами такое заделать что столько блоков не отзываются? вес Гугле прочел такого дефекта не нашел ...((
С патфайндерами уже встречался, Г. реткосное...

думается в первую очередь -проверить питание на ЭБУ, прозвонить CAN шину. По CAN шине - от эбу моторника до общей связки, 5 разъемов. Возможно в каком то проблема. От Эбу мотора, шину звонить до разъема OBD.

А где общая связка шин? схемы качаются...

----------

Спасибо за отклик... по схемам уже есть догадки.....

Приветствую, висит все та же u1000, блок 4wd на связи не присутствует, соответственно не работает и полный привод, может кто распиновку блока подкинуть?

ABS 10.0926-3391.3 ошибка U1000, информацию по датчикам и оборотам сканер показывает. На блоке ABS can шина 120 ом.

Я встречался с такой проблемой только на примьере Р12 авто то заводится то нет,при диагн-ке блок эбу то выходи то не выходит на связь,на проборке загорается иммо, ошибка U1000 только у АБС и сист. доступа, проверь основной постоянный + от АКБ на ЭБУ так как у меня сгнил этот провод но не полностью и на 121 ногу приходило 12в на мультике, а на заведенном 9-11в,т.е было падение напряж-я, не полный обрыв провода нашел за бампером возле радиатора

Спасибо,инфа помогла при подобной ситуации.

Возьми лаунч. Отличный адаптер