nissan pathfinder

serj080 · 09.03.2014, 20:37

Всем привет.Прибыл данный авто на диагностику коробки(уходит в аварийный режим и едет как трамвайчик,тихо-тихо).Ошибка на клапан третьей прередачи.Вскрыл поддон,жидкости слил 4литра макс.,разобрал плиту,прозвонил клапана(все отлично),вымыл какую то грязь(лохмотья),все собрал все обратно,залил жидкость.После проверок машина полетела.Отдал клиенту,тот не долго покатавшись звонит и говорит,что типа опять в аварию ушел.Может ли из за гидротрансформатора такая байда быть,или же мозги всет аки потихому мрут.Завтра вот приедет скину какие ошибки вскочили.

KABAN · 12.03.2014, 14:57

подскажите номер ошибки?

ice007 · 12.03.2014, 15:39

Может не только из-за мозгов, но и в проводке косяк может быть.
Вот человек писал на одном форуме: Приезжал пафик, тоже коробка в аварию встала ,не помню номер ошибки но писала TCC соленоид(соленоид блокировки гидротрансформатора) оказался блок управления АКПП. если масло чистое и прозвонка соленоидов и проводки ничего не дает то смотри блок управления, плиту сразу менять не стоит ,она снимается и в большинстве случаев ремонтно пригодна ,проверяются плунжера на предмет подклинивания ,чистка,притирка . Если конечно нет механического повреждения шестеренок и фрикционов. Если проблема уходит смотри проводку и плиту. Алгоритм проверки такой: При включенном зажигании стереть ошибку,выкл. зажигание-включить- посмотреть. если ошибка появится,, электрическая проблема, стирается,, заводиш движок, переключаеш селектор.. если появилась то плита или механичекая поломка, Удачи.

cook · 12.03.2014, 16:58

Если мы говорим про пятиступку, то к 100 тыс элементарно могут подклинивать соленоиды, он будет звониться, будет щелкать, но в какието моменты подклинил и ошибка загорелась.Я бы переставил хотя бы местами и посмотрел что будет

serj080 · 12.03.2014, 19:14

Короче пришел звездец фрикционам,

cook · 13.03.2014, 12:08

задумайся почему?

gennady450 · 14.03.2014, 15:19

Если эксплуатировать в аварийном режиме, то фрикционы погореть могут конечно.

Dsv55 · 17.03.2014, 21:54

Вскрой заднюю панель на блоке и все поймешь
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

serj080 · 18.03.2014, 07:16

Цитата:

Сообщение от gennady450
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Если эксплуатировать в аварийном режиме, то фрикционы погореть могут конечно.

так и было около полугода.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ак58 · 18.03.2014, 10:12

Если заглянуть в описание кода, то наверняка выяснятся интересные подробности по возможным и не только электрическим неисправностям.

09.03.2014, 20:37	#1 (permalink)
serj080 Участник тусовки Регистрация: 21.04.2013 Сообщений: 178 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Коми Авто: Ёлка (СЕКВОЙЯ)	nissan pathfinder Всем привет.Прибыл данный авто на диагностику коробки(уходит в аварийный режим и едет как трамвайчик,тихо-тихо).Ошибка на клапан третьей прередачи.Вскрыл поддон,жидкости слил 4литра макс.,разобрал плиту,прозвонил клапана(все отлично),вымыл какую то грязь(лохмотья),все собрал все обратно,залил жидкость.После проверок машина полетела.Отдал клиенту,тот не долго покатавшись звонит и говорит,что типа опять в аварию ушел.Может ли из за гидротрансформатора такая байда быть,или же мозги всет аки потихому мрут.Завтра вот приедет скину какие ошибки вскочили.

12.03.2014, 15:39	#3 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,803 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,639 раз(а) в 957 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	Может не только из-за мозгов, но и в проводке косяк может быть. Вот человек писал на одном форуме: Приезжал пафик, тоже коробка в аварию встала ,не помню номер ошибки но писала TCC соленоид(соленоид блокировки гидротрансформатора) оказался блок управления АКПП. если масло чистое и прозвонка соленоидов и проводки ничего не дает то смотри блок управления, плиту сразу менять не стоит ,она снимается и в большинстве случаев ремонтно пригодна ,проверяются плунжера на предмет подклинивания ,чистка,притирка . Если конечно нет механического повреждения шестеренок и фрикционов. Если проблема уходит смотри проводку и плиту. Алгоритм проверки такой: При включенном зажигании стереть ошибку,выкл. зажигание-включить- посмотреть. если ошибка появится,, электрическая проблема, стирается,, заводиш движок, переключаеш селектор.. если появилась то плита или механичекая поломка, Удачи. __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось ice007; 12.03.2014 в 15:40..

12.03.2014, 14:57	#2 (permalink)
KABAN Новичок Регистрация: 07.02.2014 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Красноярск Авто: ВАЗ	подскажите номер ошибки?

12.03.2014, 16:58	#4 (permalink)
cook Участник тусовки Регистрация: 04.06.2013 Сообщений: 124 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина Авто: автомобиль	Если мы говорим про пятиступку, то к 100 тыс элементарно могут подклинивать соленоиды, он будет звониться, будет щелкать, но в какието моменты подклинил и ошибка загорелась.Я бы переставил хотя бы местами и посмотрел что будет

12.03.2014, 19:14	#5 (permalink)
serj080 Участник тусовки Регистрация: 21.04.2013 Сообщений: 178 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Коми Авто: Ёлка (СЕКВОЙЯ)	Короче пришел звездец фрикционам,

13.03.2014, 12:08	#6 (permalink)
cook Участник тусовки Регистрация: 04.06.2013 Сообщений: 124 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина Авто: автомобиль	задумайся почему?

14.03.2014, 15:19	#7 (permalink)
gennady450 Новичок Регистрация: 17.10.2013 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: ваз	Если эксплуатировать в аварийном режиме, то фрикционы погореть могут конечно.

17.03.2014, 21:54	#8 (permalink)
Dsv55 Новичок Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 84 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Уфа Авто: Toyota	Вскрой заднюю панель на блоке и все поймешь Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

18.03.2014, 10:12	#10 (permalink)
ак58 Абориген Регистрация: 02.08.2013 Сообщений: 3,153 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 501 раз(а) в 420 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,263 Сказали Фууу! 499 раз(а) в 493 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	Если заглянуть в описание кода, то наверняка выяснятся интересные подробности по возможным и не только электрическим неисправностям.