Nissan Note e11, подгорел ЭБУ ДВС

u_k · 20.06.2022, 22:43

Доброго времени суток!

Помогите определить сгоревший транзистор, или чем его можно заменить.
Авто: Nissan Note e11.
ЭБУ: MEC932-040

Выход с ЭБУ #32: Реле блока ECM (самоотсечка). Соответственно вход на IPDM: #15.
Авто не заводится. ЭБУ на связь не выходит.
Если замкнуть контакты реле ECM. то все отлично, ошибок никаких нет.

Фото платы:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

axdvert · 21.06.2022, 03:35

На нём маркировка: X F

u_k · 21.06.2022, 06:53

Спасибо.

Вот ремонтировал блок IPDM, там сгорел транзистор управления реле стартера, тоже маркировка была XF, в инете нашел что люди ставят IRLML6344. Поменял на IRLML6344(но по габаритам выглядит немного меньше чем XF, выводы совпадают, но сам корпус более миниатюрный), все заработало.
Но смущает его размер, выдержит ли долгую работу. В блоке IPDM, стартером крутанул и все, а этот должен постоянно работать...

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

axdvert · 21.06.2022, 17:23

Возможно это BCR512 в корпусе SOT23

u_k · 21.06.2022, 20:50

Возможно, но к сожалению у нас в магазинах ничего из "аналогов" не нашел...
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

RN1101FT
KRC401V
2SK3408
BCR512

----------

После ремонта блока IPDM, были в наличии IRLML6344.
Решил на свой страх и риск поставить его, так как на всех штатных транзисторах была маркировка XF.
Поставил на авто, и все заработало!!!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вот промазал герметиком блок, до завтра пусть сохнет.
Завтра авто на сборку. Тему можно закрывать. Всем откликнувшимся СПАСИБО!!!

20.06.2022, 22:43	#1 (permalink)
u_k Новичок Регистрация: 14.06.2015 Сообщений: 10 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: All	Nissan Note e11, подгорел ЭБУ ДВС Доброго времени суток! Помогите определить сгоревший транзистор, или чем его можно заменить. Авто: Nissan Note e11. ЭБУ: MEC932-040 Выход с ЭБУ #32: Реле блока ECM (самоотсечка). Соответственно вход на IPDM: #15. Авто не заводится. ЭБУ на связь не выходит. Если замкнуть контакты реле ECM. то все отлично, ошибок никаких нет. Фото платы: Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

21.06.2022, 20:50	#5 (permalink)
u_k Новичок Регистрация: 14.06.2015 Сообщений: 10 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: All	Возможно, но к сожалению у нас в магазинах ничего из "аналогов" не нашел... Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). RN1101FT KRC401V 2SK3408 BCR512 ---------- После ремонта блока IPDM, были в наличии IRLML6344. Решил на свой страх и риск поставить его, так как на всех штатных транзисторах была маркировка XF. Поставил на авто, и все заработало!!! Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Вот промазал герметиком блок, до завтра пусть сохнет. Завтра авто на сборку. Тему можно закрывать. Всем откликнувшимся СПАСИБО!!! Последний раз редактировалось u_k; 21.06.2022 в 20:51..

21.06.2022, 03:35	#2 (permalink)
axdvert Участник тусовки Регистрация: 05.03.2016 Сообщений: 175 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 47 раз(а) в 30 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Владивосток Авто: Nissan Tiida	На нём маркировка: X F

21.06.2022, 06:53	#3 (permalink)
u_k Новичок Регистрация: 14.06.2015 Сообщений: 10 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: All	Спасибо. Вот ремонтировал блок IPDM, там сгорел транзистор управления реле стартера, тоже маркировка была XF, в инете нашел что люди ставят IRLML6344. Поменял на IRLML6344(но по габаритам выглядит немного меньше чем XF, выводы совпадают, но сам корпус более миниатюрный), все заработало. Но смущает его размер, выдержит ли долгую работу. В блоке IPDM, стартером крутанул и все, а этот должен постоянно работать... Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

21.06.2022, 17:23	#4 (permalink)
axdvert Участник тусовки Регистрация: 05.03.2016 Сообщений: 175 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 47 раз(а) в 30 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Владивосток Авто: Nissan Tiida	Возможно это BCR512 в корпусе SOT23