Nissan Juke плавают обороты при разгоне

РостовПапа · 22.09.2017, 16:10

[QUOTE

[/COLOR]

Мотор работает как швйецарские часы, тихо и ровно.[/QUOTE]

А варик? Б/у,тоже как часы?

alex9916 · 22.09.2017, 17:13

Цитата:

Сообщение от РостовПапа
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

[QUOTE

[/COLOR]

Мотор работает как швйецарские часы, тихо и ровно.

А варик? Б/у,тоже как часы?[/QUOTE]

Родная CVT на другой машине уехала без проблем. На этой машине идентичная проблема с 2 разными коробками.

magg · 24.09.2017, 08:44

Гидротрансформатор при этом тоже переставляли?

vacua24 · 01.10.2017, 10:56

Здравствуйте у меня такая же ситуация вы смогли найти причину .

schadows · 20.02.2020, 21:04

alex9916, Привет . Такая же беда . другой короб .другие мозги варика. По моторнику дмрв менял лямды датчик тока топливные фильтра. адаптации по варику и двс все делал . Где то от 80 км при резгом газе так и качает . Чем у тебя эта эпопея закончилась?

alex9916 · 04.03.2021, 15:38

Цитата:

Сообщение от schadows
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

alex9916, Привет . Такая же беда . другой короб .другие мозги варика. По моторнику дмрв менял лямды датчик тока топливные фильтра. адаптации по варику и двс все делал . Где то от 80 км при резгом газе так и качает . Чем у тебя эта эпопея закончилась?

Не внимательно читаешь. Клиент заехал в другой сервис и ему там типа нашли растяжение цепи. Аж в поддон ссыпалась. Но это бред. Цепь реально новая, да и клиент пропал. Если бы у него машина поехала бы нормально, снёс бы мозг однозначно.
Но самый прикол, что ещё такой же авто образовался. Вчера вернулся с претензией. Проблема с оборотами возникла после ремонта CVT у нас. Его кататься отправили. До этого у одной тачки такое же было, но через недельку прошло само по себе. Будем репу чесать.

lormem · 10.10.2017, 07:50

параметры при езде с тапкой в пол выложите, будет понятно что и как

autocat · 12.10.2017, 23:06

Парт номер ТСМ тоже в студию.

kokova · 09.01.2018, 23:06

Цитата:

Сообщение от alex9916
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

[F15E] JUKE UK MAKE
ДАТА ИЗГОТОВЛЕНИЯ 04/2013
ДВИГАТЕЛЬ [HR16DE] HR16DE
ПРИВОД [2WD] 2 WHEEL DRIVE
РЕГИОН [EUE] EUROPE GROUP E
ТРАНСМИССИЯ CVT
При разгоне гуляют обороты в районе 2000-3500, соответственно машина идёт рывками. Кодов нет. CVT поставили другой, тоже б.у., но машина на который установлен первичный CVT проблем не имеет. Давление топлива в норме, катались с манометром. Х.Х в норме. Зажигание не причём. ПО в блоке CVT дилеры якобы обновили. Кто сталкивался?

Здравствуйте, чем закончилось? Такая же проблема с авто, куда копать?

alex9916 · 10.01.2018, 15:59

Цитата:

Сообщение от kokova
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Здравствуйте, чем закончилось? Такая же проблема с авто, куда копать?

Клиент заехал в другой сервис, а там ему сняли коробку и сказали, что цепь(ремень) растянулась, причём при разборке цепь в поддон рассыпалась!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Как машина поехала после их ремонта и поехала ли вообще- не знаю, но т.к. от клиента тишина, скорее всего "дело было не в бобине". Попрошу менеджеров с клиентом всё-таки связаться, самому интересно.

10.10.2017, 07:50	#7 (permalink)
lormem Новичок Регистрация: 22.04.2015 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Воронеж	параметры при езде с тапкой в пол выложите, будет понятно что и как __________________ +79036522416 Чип-тюнинг в Воронеже, ремонт электронных блоков, услуги автоэлектрика. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

22.09.2017, 16:10	#1 (permalink)
РостовПапа Абориген Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 926 Вы сказали Спасибо: 156 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,Ростов-на-Дону Авто: Audi	[QUOTE [/COLOR] Мотор работает как швйецарские часы, тихо и ровно.[/QUOTE] А варик? Б/у,тоже как часы?

24.09.2017, 08:44	#3 (permalink)
magg Новичок Регистрация: 19.11.2015 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Омск	Гидротрансформатор при этом тоже переставляли?

01.10.2017, 10:56	#4 (permalink)
vacua24 Новичок Регистрация: 01.10.2017 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Здравствуйте у меня такая же ситуация вы смогли найти причину .

20.02.2020, 21:04	#5 (permalink)
schadows Новичок Регистрация: 20.02.2020 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск	alex9916, Привет . Такая же беда . другой короб .другие мозги варика. По моторнику дмрв менял лямды датчик тока топливные фильтра. адаптации по варику и двс все делал . Где то от 80 км при резгом газе так и качает . Чем у тебя эта эпопея закончилась?

12.10.2017, 23:06	#8 (permalink)
autocat Новичок Регистрация: 04.10.2017 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Акцент	Парт номер ТСМ тоже в студию.