Nissan Juke плавают обороты при разгоне

alex9916 · 22.09.2017, 16:00

Цитата:

Сообщение от РостовПапа
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Свечи,свечные провода.

Свечи новые. Пропусков точно нет. Ощущение отсечки топлива, но давление топлива не прыгает.

----------

Цитата:

Сообщение от Александр_68
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Но на моторе HR16DE установлены индивидуальные катушки.Ну если человек уже 15 лет в этом бизнесе, думаю про пропуски в зажигании он знает.Хотя мотор тестер если зацепить и выполнить скрипт CSS,будет всё ясно в отношении зажигания и не только.

Мотор работает как швйецарские часы, тихо и ровно.

РостовПапа · 22.09.2017, 16:10

[QUOTE

[/COLOR]

Мотор работает как швйецарские часы, тихо и ровно.[/QUOTE]

А варик? Б/у,тоже как часы?

alex9916 · 22.09.2017, 17:13

Цитата:

Сообщение от РостовПапа
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

[QUOTE

[/COLOR]

Мотор работает как швйецарские часы, тихо и ровно.

А варик? Б/у,тоже как часы?[/QUOTE]

Родная CVT на другой машине уехала без проблем. На этой машине идентичная проблема с 2 разными коробками.

magg · 24.09.2017, 08:44

Гидротрансформатор при этом тоже переставляли?

alex9916 · 24.09.2017, 12:01

Цитата:

Сообщение от magg
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Гидротрансформатор при этом тоже переставляли?

ГТ ремонтировали. И он такой эффект вроде бы не даёт.

magg · 24.09.2017, 12:05

Цитата:

Сообщение от alex9916
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ГТ ремонтировали. И он такой эффект вроде бы не даёт.

Так в итоге, какой ГТ оставили, который изначально был или вместе с коробкой махнули?

В том то и дело, что у них были проблемы с ГТ, износ фрикционной накладки блокировки ГТ, если не ошибаюсь.

Надо смотреть input rev, slip rev, eng speed, сравнивать, делать выводы. Чем диагностируете авто?

Vadzik · 10.10.2017, 01:53

Цитата:

Сообщение от alex9916
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ГТ ремонтировали. И он такой эффект вроде бы не даёт.

вариатор jf105e при плавном наборе скорости, приблизительно в этом диапазоне переключаеться с первой на вторую передачу. именно ГТ дает такой эффект

vacua24 · 01.10.2017, 10:56

Здравствуйте у меня такая же ситуация вы смогли найти причину .

schadows · 20.02.2020, 21:04

alex9916, Привет . Такая же беда . другой короб .другие мозги варика. По моторнику дмрв менял лямды датчик тока топливные фильтра. адаптации по варику и двс все делал . Где то от 80 км при резгом газе так и качает . Чем у тебя эта эпопея закончилась?

alex9916 · 04.03.2021, 15:38

Цитата:

Сообщение от schadows
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

alex9916, Привет . Такая же беда . другой короб .другие мозги варика. По моторнику дмрв менял лямды датчик тока топливные фильтра. адаптации по варику и двс все делал . Где то от 80 км при резгом газе так и качает . Чем у тебя эта эпопея закончилась?

Не внимательно читаешь. Клиент заехал в другой сервис и ему там типа нашли растяжение цепи. Аж в поддон ссыпалась. Но это бред. Цепь реально новая, да и клиент пропал. Если бы у него машина поехала бы нормально, снёс бы мозг однозначно.
Но самый прикол, что ещё такой же авто образовался. Вчера вернулся с претензией. Проблема с оборотами возникла после ремонта CVT у нас. Его кататься отправили. До этого у одной тачки такое же было, но через недельку прошло само по себе. Будем репу чесать.

22.09.2017, 16:10	#2 (permalink)
РостовПапа Абориген Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 926 Вы сказали Спасибо: 156 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,Ростов-на-Дону Авто: Audi	[QUOTE [/COLOR] Мотор работает как швйецарские часы, тихо и ровно.[/QUOTE] А варик? Б/у,тоже как часы?

24.09.2017, 08:44	#4 (permalink)
magg Новичок Регистрация: 19.11.2015 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Омск	Гидротрансформатор при этом тоже переставляли?

01.10.2017, 10:56	#8 (permalink)
vacua24 Новичок Регистрация: 01.10.2017 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Здравствуйте у меня такая же ситуация вы смогли найти причину .

20.02.2020, 21:04	#9 (permalink)
schadows Новичок Регистрация: 20.02.2020 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск	alex9916, Привет . Такая же беда . другой короб .другие мозги варика. По моторнику дмрв менял лямды датчик тока топливные фильтра. адаптации по варику и двс все делал . Где то от 80 км при резгом газе так и качает . Чем у тебя эта эпопея закончилась?