Nissan Juke 2012, проблема CVT

Дoцент · 11.03.2025, 13:46

Цитата:

Сообщение от DRum2146
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Нет, это пункт именно адаптаций.

Нет там не каких адаптаций кроме сброса счётчика старения масла, а эта поеботина не на чё не влияет.

----------

Цитата:

Сообщение от DRum2146
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

вариатор с разбора, похожий по форме и не обучая отправили

Нехуй там обучать, сам обучится должен находу если прошивка в блоке подходящая, и каробас рабочий. А если нет то ошибки по любому должны быть когда в перёд не едет, как написано было.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

----------

Цитата:

Сообщение от DRum2146
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

На R небольшой удар, машина медленно, но едет, на D не едет вовсе, но через некоторое время происходит сильный удар. P и N не индицируются.

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

margadon · 11.03.2025, 14:02

Цитата:

Сообщение от Дoцент
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

сам обучится должен находу

да ,меняли несколько раз вариаторы на кашкаях ,ничего не обучали -поставили и поехали
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

psixoz55 · 11.03.2025, 16:31

Вот читаю и не понимаю
Что там из гидроблока (кусок метала с клапанами) ?
«Подтянуться» «калибровки» в tcm

DRum2146 · 11.03.2025, 17:30

Цитата:

Сообщение от Дoцент
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Нет там не каких адаптаций кроме сброса счётчика старения масла, а эта поеботина не на чё не влияет.

----------

Нехуй там обучать, сам обучится должен находу если прошивка в блоке подходящая, и каробас рабочий. А если нет то ошибки по любому должны быть когда в перёд не едет, как написано было.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

----------

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вы, похоже, пользуетесь приблудой на телефоне. Ниссан консалт позволяет сбросить калибдату.
Разговор идет не про адаптивные параметры вариатора, запоминаемые при движении, а про калиброчные данные в EEPROM гидроблока, которые синхронизируются с TCM, прошу прощения за мой французский.

DRum2146 · 11.03.2025, 17:32

Цитата:

Сообщение от psixoz55
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вот читаю и не понимаю
Что там из гидроблока (кусок метала с клапанами) ?
«Подтянуться» «калибровки» в tcm

Кусок металла с клапанами и микросхемой EEPROM с калибровочными данными.

----------

Цитата:

Сообщение от margadon
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

да ,меняли несколько раз вариаторы на кашкаях ,ничего не обучали -поставили и поехали
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вот и у меня тот же случай, похоже.

DRum2146 · 11.03.2025, 17:35

Цитата:

Сообщение от Дoцент
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Костян, это тапа того же что в блках ЕСМ есть топливные корекции, таблица в программе сканматика на наши марки, и когда ты их сбрасываешь типа обнуляешь расчитаные, нехуя не меняется в работе движка, просто алгоритым расчёта подачи топлива начинается за ново, и больше нехуя, если всё исправно мозгам до пизды эти корекции.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Это вообще о другом. Топливные коррекции - адаптируемый параметр, необходимый для адекватного формирования смеси в конкретных условиях.
Калибдата в TCM - это вообще про другое.

margadon · 11.03.2025, 18:51

Цитата:

Сообщение от psixoz55
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Что там из гидроблока (кусок метала с клапанами) ?
«Подтянуться» «калибровки» в tcm

во какую хрень нашел ...
инфа не для ТС,у него другая коробка ...

psixoz55 · 11.03.2025, 20:06

Цитата:

Сообщение от margadon
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

во какую хрень нашел ...

Ну вот теперь понятно
Но нахуя такой маразм
Чёт инженера перемудрили

Дoцент · 11.03.2025, 22:16

Цитата:

Сообщение от DRum2146
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ниссан консалт позволяет сбросить калибдату.

Любой сканер позволяет, и чё? Дальше то они сами должны залететь, однохуйственно как и кореции, это просто я пример привёл похожий. Это может прописатся однохуйственно как при проверке бублика на наёбнутость его, так же на ходу при торможении.

margadon · 11.03.2025, 22:27

Цитата:

Сообщение от Дoцент
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Дальше то они сами должны залететь, однохуйственно как и кореции, это просто я пример привёл похожий

тут если сравнивать ,так с кодами форсунок наверно ...пока ты их сам не запишешь ,не залетят ...

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.03.2025, 16:31	#33 (permalink)
psixoz55 Абориген Регистрация: 14.01.2014 Сообщений: 3,813 Вы сказали Спасибо: 841 Поблагодарили 1,940 раз(а) в 878 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 37 Сказали Фууу! 873 раз(а) в 518 сообщениях Откуда: россия Авто: рено логан	Вот читаю и не понимаю Что там из гидроблока (кусок метала с клапанами) ? «Подтянуться» «калибровки» в tcm