Снимите свой ТСМ и подкиньте на донора,при включении зажигания пройдет запись.Больше ничего нажимать и включать не надо.

А sotnik73, тут на форуме пиздит другое там у вас в испании :biggrin: Что там у вас он охуенный спец и все остальные, таких нет у нас в россии больше, поэтому он и сьебался туда на заработки, кстати у него то же есть крутой сканер скандок.:biggrin:

Премного благодарен! Буду пробовать на днях.
Отпишусь о результате.

Схерали бы там чё то зписалось если он прошивку стёр нахрен в своём.:biggrin1:

Я с ним не знаком.
В РФ и соседних странах уровень погружения спецов на 2 головы выше, чем в центральной Европе.
Скандок довольно неплохой мультимарочник с поддержкой множества функций. Но для специфических вещей не подходит.

Лучше иногда промолчать,чем нести ахинею там где ничего не смыслишь.

Я не прошивку стёр, а калибровочные данные, если я верно использую терминологию.
В этом случае, калибровочные данные должны подтянуться из ROM.

----------

Я подумал вот...
Калибдату я же снес в гидроблоке, когда нажал соответствующую кнопку? Или в ROM?
Это я к тому, что сейчас у меня не пишется калибдата, предположительно, потому, что вариатор или гидроблок не родной.
Запишется ли калибдата на доноре? Подозреваю, что донор может повести себя точно так же - не писать калибдату в инородный гидроблок.
Моя цепочка рассуждений верна?..

Да ясен хуй, отремонтировать то не в состоянии, да бабло считают при этом, вот и "специализируются" блядь с разборов такого же хлама для подмены в ожидании лучшего, а докапатся до истины бабла не хватает, а может и ума при этом, потому что не для себя эти все манипуляции а просто для продажи, вот и весь ,так называемый вами,уровень погружения спецов.:biggrin1::wave:

----------

А это однохуйственно происходит при перезаписи.:biggrin:

Бабла тут предостаточно. Но глубоко погружаться здесь всем лень, ибо элементарная работа по замене масла стоит 50 евро. Многим достаточно того, что имеют.

Я не спец, но подозреваю, что при сносе прошивки я бы получил абсолютный кирпич, который не то, что ехать, переключать передачи бы отказался.

Всему своё время.:biggrin: Это же СVT.:smile: Я как помню на нём сам блок ТСМ на ремонт электронщикам возил, который лежал на пассажирском сидении, а вот от куда и чё он переключал, мне как то похую было, лиж бы не пешком его нести.:biggrin1: