Ниссан Армада Замена блока управления. Нужна помощь.

denisvrn1987 · 23.06.2019, 11:10

Добрый день уважаемые коллеги, приехал ко мне Ниссан Армада 09/2007 г.в. двигатель V8 VK56DE бензин VIN 5N1AA08C38N618181
Проблема крылась в пропусках воспламенения. сканер ошибок не показал. пришлось другими методами . Итог 2 и 3 цилиндры нет искры с катушек, но при этом увидел странный провод их соединяющих. Итог провод импульса с блока управления на катушку был параллелен между вторым и третим цилиндром . кто то до меня уже копался. Порядок работы цилиндров 1-8-7-3-6-5-4-2 не сложно было догадаться что 2 и 3 работают в один такт. значит до меня уже кто то лазил. теперь же нет импульса с блока управления с пинов ка на 3 так и на 2 цилиндры. принято решение заменить блок управления . у меня вопрос у кого есть опыт . Блок будет не новый . с Разборок, какие нюансы . иммобилайзер прошивку или что ,может у кого есть инструкция. В арсенале только AUTEL MS906 BT при подключении есть вроде функция NATS но опыта нет подскажите как можно привязать БУ блок

misa54 · 23.06.2019, 12:45

Стандартная процедура:
Сканером считывается "PIN READ" либо списывается с наклейки блока BCM и пересчитывается калькулятором в пин- код.Дальше стандартная прописка NATS.

denisvrn1987 · 23.06.2019, 12:50

я прошу прощения за мою бестактность и малоопытность ,но не могли бы вы более подробно описать это действие. повторюсь что в арсенале только аутель сканматик vas 5054 нет ни программаторов ни флешеров. да и вообще там где я работаю хозяин редкостный и жадный . вот и стараюсь сам выкручиваться

Александр066 · 23.06.2019, 15:22

Ставишь б/у блок.
Заходишь в натс, вводишь пин, переписываешь ключи.
Запускаешь авто, Клинт уезжает.
Так проще?

denisvrn1987 · 23.06.2019, 17:40

да но где взять этот пин. в предыдущем сообщении использовать надо калькуляторы пишут.

kurban · 23.06.2019, 19:40

Вот тебе калькулятор удачи.

P1on3R · 24.06.2019, 08:19

Софт смотри чтобы был совместимый/обновление/замена, либо слей со старого блока, потом в новый зальешь, там Full читается/пишется. Дабы не было лишних ошибок.

pashkee · 06.09.2019, 13:06

Получилось

Армада · 30.10.2019, 12:27

Nissan Armada 2004.г нет связи с эбу

не горит чек, нужна помощь профи)иммобилайзер (ключ) горит постоянно, бензонасос не включается но стартер крутит .и с какого-то перепуга крутят вентиляторы(реле срабатывает),ЭБУ не отвечает,-Что и где копать???а

----------

Скиньте пожалуйста роспиновку ЭБУ!

mac_2b · 31.10.2019, 13:21

Цитата:

Сообщение от Армада
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

[/COLOR]Скиньте пожалуйста роспиновку ЭБУ!

_https://www.nicoclub.com/FSM/Armada/2004_Armada/

23.06.2019, 11:10	#1 (permalink)
denisvrn1987 Новичок Регистрация: 20.04.2019 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: воронеж	Ниссан Армада Замена блока управления. Нужна помощь. Добрый день уважаемые коллеги, приехал ко мне Ниссан Армада 09/2007 г.в. двигатель V8 VK56DE бензин VIN 5N1AA08C38N618181 Проблема крылась в пропусках воспламенения. сканер ошибок не показал. пришлось другими методами . Итог 2 и 3 цилиндры нет искры с катушек, но при этом увидел странный провод их соединяющих. Итог провод импульса с блока управления на катушку был параллелен между вторым и третим цилиндром . кто то до меня уже копался. Порядок работы цилиндров 1-8-7-3-6-5-4-2 не сложно было догадаться что 2 и 3 работают в один такт. значит до меня уже кто то лазил. теперь же нет импульса с блока управления с пинов ка на 3 так и на 2 цилиндры. принято решение заменить блок управления . у меня вопрос у кого есть опыт . Блок будет не новый . с Разборок, какие нюансы . иммобилайзер прошивку или что ,может у кого есть инструкция. В арсенале только AUTEL MS906 BT при подключении есть вроде функция NATS но опыта нет подскажите как можно привязать БУ блок

24.06.2019, 08:19	#7 (permalink)
P1on3R Абориген Регистрация: 25.01.2014 Сообщений: 604 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 305 раз(а) в 137 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 10 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Moscow	Софт смотри чтобы был совместимый/обновление/замена, либо слей со старого блока, потом в новый зальешь, там Full читается/пишется. Дабы не было лишних ошибок. __________________ Kia KDS, Hyundai GDS-Mobile Русификация Genesis G80 G90 GV60 GV70 GV80 Haval/Kia/Hyundai/Nissan/Infiniti TSB/reprog/manuals/etc. Nissan/Infiniti TCM AT RE5 RE7 Bosch Hitachi reprogramming and firmware. Nissan/Infiniti TCM CVT IP CHARA calculation. Nissan/Infiniti/Mitsubishi customized ASCD (Cruise-Control) ECM firmware. +7-9OI-7I3-57-95

23.06.2019, 12:45	#2 (permalink)
misa54 Завсегдатай Регистрация: 04.01.2015 Сообщений: 523 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 139 раз(а) в 122 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Люберцы Авто: MAXIMA	Стандартная процедура: Сканером считывается "PIN READ" либо списывается с наклейки блока BCM и пересчитывается калькулятором в пин- код.Дальше стандартная прописка NATS.

23.06.2019, 12:50	#3 (permalink)
denisvrn1987 Новичок Регистрация: 20.04.2019 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: воронеж	я прошу прощения за мою бестактность и малоопытность ,но не могли бы вы более подробно описать это действие. повторюсь что в арсенале только аутель сканматик vas 5054 нет ни программаторов ни флешеров. да и вообще там где я работаю хозяин редкостный и жадный . вот и стараюсь сам выкручиваться

23.06.2019, 15:22	#4 (permalink)
Александр066 Завсегдатай Регистрация: 09.06.2013 Сообщений: 345 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 70 раз(а) в 45 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Ставишь б/у блок. Заходишь в натс, вводишь пин, переписываешь ключи. Запускаешь авто, Клинт уезжает. Так проще?

23.06.2019, 17:40	#5 (permalink)
denisvrn1987 Новичок Регистрация: 20.04.2019 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: воронеж	да но где взять этот пин. в предыдущем сообщении использовать надо калькуляторы пишут.

06.09.2019, 13:06	#8 (permalink)
pashkee Новичок Регистрация: 06.09.2019 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тамбов Авто: 321	Получилось

30.10.2019, 12:27	#9 (permalink)
Армада Новичок Регистрация: 29.10.2019 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ЯНАО г. МУРАВЛЕНКО Авто: Ниссан Армада	Nissan Armada 2004.г нет связи с эбу не горит чек, нужна помощь профи)иммобилайзер (ключ) горит постоянно, бензонасос не включается но стартер крутит .и с какого-то перепуга крутят вентиляторы(реле срабатывает),ЭБУ не отвечает,-Что и где копать???а ---------- Скиньте пожалуйста роспиновку ЭБУ!