Адаптация дроссельной заслонки не проходит

Нещадний Борщ · 31.01.2024, 22:53

Цитата:

Сообщение от Дoцент
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ну допустим пусть так
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Тогда с какого хуя после чистки дроселя, как ты пиздишь нужен сканер, а в прошивке обороты заданы, один хуй они адаптироватся должны до заданных, а пиздят что они 1500-2000 держатся? Да пока авто не прогрето они завышены я это вижу, но по мере прогрева до рабочей они постепенно приходят в норму, и при последущих заводах уже нет такого даже на холодную
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

----------

Пизда там, и ключи прописаны
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
и не какой адаптации там нет, я менял другую заливал, блоки разные у кого отделно еепром у кого вместе в прошивке, переносить надо а то хер заведётся, это даже в программе видно когда прошиваешь в зависимости от блока. Короче нахуй иди не умничай.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ебать какая у тебя в голове каша, тупой ты пидорас...

----------

Наверное перловая!

Дoцент · 31.01.2024, 22:56

Цитата:

Сообщение от Нещадний Борщ
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ебать какая у тебя в голове каша, тупой ты пидорас...

Да врот тебя ебать, если ты нехуя не понял.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

----------

Цитата:

Сообщение от Нещадний Борщ
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Наверное перловая!

Да у тебя вообще щи, хоть хуй полощи.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

REYNOR · 03.02.2024, 11:30

Кто-то у нас ездил к офдилеру (давненько, когда он еще был) на диагностику. Ему решили промыть ДЗ. Так они там не парятся - моют не отключая. Правда деньги брали похоже, как с обучением.
Сам попробовал с помощью программы TECU III обучить (для интереса). Отключил все возможные эл.потребители, двигатель прогрет полностью. В режим обучения входит и все. Закрыл. Ладно, попробовал сбросить адаптации - сие действо проходит успешно. Снова запустил адаптацию. Та же картина она запускается, но дождаться окончания я не смог. К счастью, негативных последствий не было, т.е. обороты остались на прежнем уровне.
Поцилиндрово программа отключает нормально. В общем, не совсем понятно.

Немец-555 · 15.03.2024, 13:50

проверка

Postman1 · 16.03.2024, 04:34

адаптация на ниссанах запускается при понижении оборотов ниже 1000. для этого создаём принудительную нагрузку, нажимаем тормоз, включаем автомат( D) ,обороты просядут ниже требуемой тысячи, запускаем процесс обучения. Всё.

misa54 · 16.03.2024, 21:12

Цитата:

Сообщение от Postman1
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

адаптация на ниссанах запускается при понижении оборотов ниже 1000. для этого создаём принудительную нагрузку, нажимаем тормоз, включаем автомат( D) ,обороты просядут ниже требуемой тысячи, запускаем процесс обучения. Всё.

Никогда процесс адаптации не запустится, если селектор не в нейтрали (паркинге) Не вводите людей в заблуждение!

Postman1 · 17.03.2024, 03:14

С момента появления электронных заслонок на ниссанах так делаю. Читайте TSB от производителя. Особенно умиляют меня идиоты, которые моют дросели с тросовым приводом.

vcvcvc · 17.03.2024, 04:28

Цитата:

Сообщение от Postman1
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

С момента появления электронных заслонок на ниссанах так делаю. Читайте TSB от производителя. Особенно умиляют меня идиоты, которые моют дросели с тросовым приводом.

А что если заслонка с тросиком то там нечего мыть? Клапан холостого хода например? Или промыл каналы, клапан, а сам дроссель пусть грязный будет?

Postman1 · 17.03.2024, 10:37

Ну вот в вопросе и ответ. Клапан холостого хода не дроссель. Учите матчасть.

Postman1 · 17.03.2024, 11:06

Конечно ебани, если в говне с песком ремонтируешься. А так , если у тебя вороны в дроссель не срут, то и делать там нехуй.

03.02.2024, 11:30	#73 (permalink)
REYNOR Новичок Регистрация: 03.02.2024 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Омск Авто: NISSAN X-TRAIL T30	Кто-то у нас ездил к офдилеру (давненько, когда он еще был) на диагностику. Ему решили промыть ДЗ. Так они там не парятся - моют не отключая. Правда деньги брали похоже, как с обучением. Сам попробовал с помощью программы TECU III обучить (для интереса). Отключил все возможные эл.потребители, двигатель прогрет полностью. В режим обучения входит и все. Закрыл. Ладно, попробовал сбросить адаптации - сие действо проходит успешно. Снова запустил адаптацию. Та же картина она запускается, но дождаться окончания я не смог. К счастью, негативных последствий не было, т.е. обороты остались на прежнем уровне. Поцилиндрово программа отключает нормально. В общем, не совсем понятно.

15.03.2024, 13:50	#74 (permalink)
Немец-555 Новичок Регистрация: 14.03.2024 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Россия	проверка

16.03.2024, 04:34	#75 (permalink)
Postman1 Новичок Регистрация: 29.03.2014 Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Хабаровск Авто: Outback	адаптация на ниссанах запускается при понижении оборотов ниже 1000. для этого создаём принудительную нагрузку, нажимаем тормоз, включаем автомат( D) ,обороты просядут ниже требуемой тысячи, запускаем процесс обучения. Всё.

17.03.2024, 03:14	#77 (permalink)
Postman1 Новичок Регистрация: 29.03.2014 Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Хабаровск Авто: Outback	С момента появления электронных заслонок на ниссанах так делаю. Читайте TSB от производителя. Особенно умиляют меня идиоты, которые моют дросели с тросовым приводом.

17.03.2024, 10:37	#79 (permalink)
Postman1 Новичок Регистрация: 29.03.2014 Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Хабаровск Авто: Outback	Ну вот в вопросе и ответ. Клапан холостого хода не дроссель. Учите матчасть.

17.03.2024, 11:06	#80 (permalink)
Postman1 Новичок Регистрация: 29.03.2014 Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Хабаровск Авто: Outback	Конечно ебани, если в говне с песком ремонтируешься. А так , если у тебя вороны в дроссель не срут, то и делать там нехуй.