Не могу подключиться к Galant 8 EU + ошибка P0125
 

Не могу подключиться ELM-кой к Android магнитоле.
Если две ELM-ки. Ни одна не подключается.
К телефону подключаются без проблем.
В магнитоле обе пишут что-то типа "не найден протокол".
Эта магнитола стояла в другой машине и к ней 100% подключались ELM-ки. Возможно даже эти же.
Так же не получается подключиться через Autocom.
В чём может быть проблема?

Телефоном же находится ошибка P0125.
Сбрасываю, через некоторое время (от пары минут до нескольких дней) появляется опять.
И конский расход. Около 14 литров.
Термостат поменял, температура стабильно держится в районе 87.
Пишут, что под замену первая лямбда (которая прямо на выпускном коллекторе?).
Но от прошлого владельца есть информация, что кат вырезан и мозг прошитый. Вроде же он должен игнорировать лямбду? Или только вторую игнорирует?
Заранее спасибо.

Вам надо на драйв 2, уважаемый... Или на клуб любителей галантов...
Здесь никто(ну я так думаю) не диагностирует тачки телевизорами, телефонами, магнитофонами и елмками...
Если предыдущий владелец не обманул - это означает лишь только, что эбу, возможно, не будет ругаться на отсутствие (отвратительную работу) нейтрализатора ОГ... Возможно даже перестанет контролировать работу второго (вторых) лямбда зондов...
Первый (первые) должны работать нормально, иначе расход топлива будет завышен

Про телевизоры понятно. Одноплатный Автоком тоже не подключается, думаю, что проблема будет одинаковая, что бы туда не воткнуть.
По лямбде - понял.
Значит первая в любом случае должна работать адекватно и штатно.
Значит под замену.
Спасибо!

Давление топлива в рампе нормальное?

Ну, не факт...

----------

Лаунч, сканматик читают эти машинки без проблем

сток залейте в блок и на нём проверьте.
заранее пожалуйста.

ELMка не показывает, Автоком не цепляется, а механически посмотреть нечем.

----------

Я до таких вещей не дорос, да и не дорасту, наверное. Я не ремонтник и не диагност. Так, со своими машинками ковыряюсь по мере необходимости и из любопытства.
Хотя для Мицу, пишут, хорошо работает китайский OpenPort. Почему бы и не попробовать за 1700 то.

Самое простое - это съездить на нормальную диагностику... Затраты на не нужные датчики и нерабочие чина сканеры могут оказаться в несколько раз дороже... Хотя, если любопытство - то деньги, конечно, роли не играют .... Удачи! :wave:

Лямбда - 1800 стоит.
Нормальная диагностика уже будет стоить дороже.
Если вообще получится её нормальную то найти.
И, да. Деньги, конечно, роль играют, но некоторое их количество на удовлетворения любопытства потратить готов.

1800 стоит китайская поделка, которая ничего общего не имеет с датчиком кислорода... (в лучшем случае она проработает месяц и сдохнет)... Ну это уже не важно, так как ошибка уйдёт и у владельца сложится впечатление, что все работает нормально...
Без параметров (только ошибки) будет сложно вычислить проблему, тем более с этим китайским датчиком, который может завести в такой блудняк, что потратишь ещё немалые деньги на другие запчасти и работы... Ну да... Любопытство превыше всего....