Mitsubishi Outlender 2010 2.0 АКП ошибка p1777

ansid22 · 02.02.2018, 09:54

Mitsubishi Outlender 2010 2.0 АКПП ошибка p1777 (шаговый двигатель)

Авто из-за ошибки в блоке трансмиссии p1777 вошла в аварийный режим. Цепь от блока АКПП до шагового двигателя(степ-мотора) цела. Проблема была в степ-моторе(сопротивление полуобмоток на старом моторе сосавляет 15.7 15.7 13.9 11.9, а на новом - 16.8, 16.8, 16.8, 16.8 ). После замены степ-мотора ошибка р1777 не стирается(стирал ошибку при разобратой коробке).

Надо ли проводить адаптацию коробки при замене степ-мотора на данном авто? Есть MUT-3(китай). Или все-таки есть еще проблема в блоке АКПП?

Александр_68 · 05.02.2018, 10:24

Всё ещё проблема электрическая не видит должным образом шаговый мотор.

Код № P 1778: Неисправность шагового электродвигателя
ЦЕПЬ СИСТЕМЫ ШАГОВОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ
ECU вариатора выполняет поиск неисправности шагового электродвигателя, сравнивая целевое и реальное значения частоты вращения ведущего шкива. (Целевое значение: Реальное значение частоты вращения шкива, умноженное на передаточное число, которое соответствует положению шагового электродвигателя) (Реальное измеренное значение: Реальная частота вращения ведущего шкива)
КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ
Разность между целевым и реальным измеренным значениями частоты вращения ведущего шкива превышает стандартное значение, разность между целевым и реальным передаточным числом 0,3 или более, и такое состояние продолжается 5 секунд.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
•Неисправность ECU вариатора
•Неисправность блока клапанов в сборе (вышел из строя шаговый электродвигатель)

02.02.2018, 09:54	#1 (permalink)
ansid22 Новичок Регистрация: 12.08.2017 Сообщений: 60 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Гродно	Mitsubishi Outlender 2010 2.0 АКП ошибка p1777 Mitsubishi Outlender 2010 2.0 АКПП ошибка p1777 (шаговый двигатель) Авто из-за ошибки в блоке трансмиссии p1777 вошла в аварийный режим. Цепь от блока АКПП до шагового двигателя(степ-мотора) цела. Проблема была в степ-моторе(сопротивление полуобмоток на старом моторе сосавляет 15.7 15.7 13.9 11.9, а на новом - 16.8, 16.8, 16.8, 16.8 ). После замены степ-мотора ошибка р1777 не стирается(стирал ошибку при разобратой коробке). Надо ли проводить адаптацию коробки при замене степ-мотора на данном авто? Есть MUT-3(китай). Или все-таки есть еще проблема в блоке АКПП?

05.02.2018, 10:24	#2 (permalink)
Александр_68 Абориген Регистрация: 16.01.2013 Сообщений: 2,416 Вы сказали Спасибо: 186 Поблагодарили 455 раз(а) в 360 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Полярный круг. Авто: Пешкарус.	Всё ещё проблема электрическая не видит должным образом шаговый мотор. Код № P 1778: Неисправность шагового электродвигателя ЦЕПЬ СИСТЕМЫ ШАГОВОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ ECU вариатора выполняет поиск неисправности шагового электродвигателя, сравнивая целевое и реальное значения частоты вращения ведущего шкива. (Целевое значение: Реальное значение частоты вращения шкива, умноженное на передаточное число, которое соответствует положению шагового электродвигателя) (Реальное измеренное значение: Реальная частота вращения ведущего шкива) КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ Разность между целевым и реальным измеренным значениями частоты вращения ведущего шкива превышает стандартное значение, разность между целевым и реальным передаточным числом 0,3 или более, и такое состояние продолжается 5 секунд. ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ •Неисправность ECU вариатора •Неисправность блока клапанов в сборе (вышел из строя шаговый электродвигатель) __________________ Кроилово, ведёт к попадалову! Последний раз редактировалось Александр_68; 05.02.2018 в 10:26..