Сообщение от kolyandex (Сообщение 850530)

Да простит меня админ, ответа я не дождался.
Есть софт, который позволяет работать муту с любыми J2534 совместимыми адаптерами. Эмулирется оригинальный VCI-Lite адаптер.
1. Рабочая диагностика по CAN (все функции из главного окна)
2. Рабочий репрог по CAN
3. Рабочая диагностика по к-линии только для ЭБУ двигателя (остальные блоки работают на скорости, отличной от стандарта, возможно поддержка будет позже, но ничего не обещаю).
4. Поддержка ОС 7-8-10 32 и 64 бита.
5. Адаптеры - любые J2534, но репрог будет работать только с OpenPort 2.0 и другими адаптерами, которые могут шить блоки (Chipsoft и т.п.). На таких, как Mini-VCI работать не будет, это ограничение адаптера.
6. Система лицензирования - привязка к оборудованию (мать-процессор-жесткий).
7. Триал-версия только с поддержкой диагностики двигателя по CAN (без функций записи VIN и кодинга) доступна.
8. Работают как старый мут, так и SE.
9. Сброс Lear ETACS до заводского состояния (вин, иммо, кодинг).
Больше информации тут: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Сообщение от peternik (Сообщение 870696)

надо как нибудь проверить
есть мут и своя мицубиси
при завале из любого состояния поднять не сложно
если кто нибудь проверял отпишитесь пож

Сообщение от alexandr1457 (Сообщение 870960)

Взял у Николая эмулятор Lite за 8к,в паре со Scandoc J2534 работает так же как VCI Lite orig,проверил уже на многих мицубиси с K-Line и с CAN,прошивал блоки прописывал ключи,можно сказать рекомендую

Сообщение от mars13 (Сообщение 870990)

я так понимаю MUT уже не нужен, достаточно эмулятора?:shock:

Сообщение от mars13 (Сообщение 870990)

я так понимаю MUT уже не нужен, достаточно эмулятора?:shock:

Сообщение от fixic (Сообщение 872554)

Привет всем! подскажите - я работаю с грузовыми фусо через МУТ 3 с черным кабелем, хотел подключиться к легковой митсубиси ASX к двс не смог, может версия только для грузовых? или нужно установить другую версию?