mitsubishi lancer 9 2.0 2004 НЕТ искры на катушке 1-4 свечи

xp-van

Здравствуйте коллеги, столкнулся с проблемой в которой непонятно косяк с моей стороны или все же нет.
Машина mitsubishi lancer 9 2.0 2004 нет искры на катушки зажигания первого и четвертого цилиндра, при этом на катушке второго и третьего цилиндра искра была постоянно. Проверил проводку, все целое! переставил катушки местами (катушка оказалась рабочей) подключился диамагом посмотрел на 10 и 23 клемме ECU.
лансер.jpg

На 23 клемме
лансер 9.jpg

Подумал я что ECU поломан. И да на сдвоенном транзисторе был пробой, подумал я что все супер, нашел причину. восстановил думал что все готова. И не тут то было искры нет!!! а на первой как была так и есть. дальше танцы в итоге я сдался с подозрением на ECU.
По итогу клиент отписался и сказал что в сервисе ему сказали что был неисправен ДПКВ.

Сам вопрос. может ли быть так что при неисправном датчике ДПКВ быть искра только на одной катушки!? если да то для какой цели !? я не стал его проверять так как увидел что на второй катушки искра есть...

ак58

Может.

xp-van

Да, выходит тогда я ложанулся....(((

AVTEL

"может ли быть так что при неисправном датчике ДПКВ быть искра только на одной катушки!?"

Не может! При неисправном ДПКВ искры не будет вообще! Только при неисправном ДПРВ искра на одной катушке!

ajdarin

был бы неисправен дпкв вообще не завелась бы

megabyteauto

AVTEL, Вы статус "новичка" со своей безапелляционностью полностью оправдываете!!!
Встречались случаи , когда кусочек магнита от старого развалившегося датчика прилипший на венце на 180 градусов от "пробела в зубцах" ( начала отсчёта) даёт подобный результат!

По осциллу с ДПКВ всё видно!!!

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

AVTEL

Может я и не сижу плотно на этом ресурсе, по этому все хожу в "НОВИЧКАХ", но я далеко ушел из новичков что касаемо диагностики автомобилей MITSUBISHI и в частности Lancer 9! Если я не ошибаюсь, вопрос стоял именно по этому автомобилю, а не про БМВ или пр.?! Про кусок магнита, очень интересно... только если это не Лансер 9, а на Лансере (ровно как и на Каризме, Галанте и пр. где стоит т.н."БАБОЧКА") там если магнит к задающему диску ПРИЛИПНЕТ, разхреначит датчик в клочья, там конструкция такая!!! Посмотрит е на досуге, для расширения кругозора...
Если интересно, могу скинуть свой видеофайл, где наглядно сами увидите в каких случаях и как подаются импульсы на катушки и форсунки при неисправностях ДПКВ, и ДПРВ.
З.Ы.: Обидеть ни кого не хотел!