Mitsubishi airtrak Turbo

Mystogan · 24.02.2015, 12:10

Всем привет!Есть один вопросик по митсубе,вообщем приехала машинка Аиртрек 2002 года турбо с мотором 4G63T некорректно работающим

Человек захотел просканировать ее но подключив сканер "launch x431pro" к мотору подключиться неудалось т.к пишет ошибка связи с ECU.Может кто сталкивался с таким может есть какие то нюансы при сканировании поделитесь...

Avtotronik · 25.02.2015, 17:44

Вы пытаетесь выкрутить болт 14мм плоскогубцами!) иногда конечно получается, но очень не удобно) Вам нужен гаечный ключ.
Попробуйте другой прибор. Если и с ним не выйдет на связь, тогда - шаг 2.

----------

Ну например Сканматик очень неплохо берет Митсубиси. Карманскан или скандок.

Mystogan · 27.02.2015, 06:40

Дело не вприборе оказалось!Приехал такой же все ок!Но на OBD2 пропал один плюс!Взорвали торпедо посмотрели куда идёт!(по всей длинне целый)И уходит в блок АБС,а с этого блока ничего не идет,как то они могут быть завязаны?!

Avtotronik · 27.02.2015, 07:44

1. Очень непонятная у Вас ситуация! Сначала одна машина, и дело не в приборе? Это что означает?
2. Что за один плюс на разъеме диагностики? Номер ножки укажите на схеме.
3. К-линия с колодки уходит на блок АБС. Кто может быть завязан?
4. Напряжение на К-линии блока АБС должно быть практически 12В. У вас не идет? Что не идет конкретно? напряжение? Ток? Жидкость? Сигнал?
5. Самое главное: зачем идти по проводу до блока АБС? Вам же мотор нужно диагностировать?

Виктор_01 · 27.02.2015, 18:30

А что Вам мешает проверить тестером на ОБД разьеме +12М на пин 16 и массу на пин4 и пин5! Зачем торпеду снимать?

Mystogan · 28.02.2015, 15:02

Цитата:

Сообщение от Виктор_01

А что Вам мешает проверить тестером на ОБД разьеме +12М на пин 16 и массу на пин4 и пин5! Зачем торпеду снимать?

Приехал такой же Аиртрек только атмо! У него все читается! И есть 2 плюса на обд, а на на шеи турбовом одного нет! Провод по которому он должен идти, уходит под капот до блока АБС в плату! И с этой платы ничего не идет!

Виктор_01 · 28.02.2015, 19:59

Ну тогда уж подключите +12В и массу с АБ, 7 пин с ОБД рузьема а если двигатель на диагностику не выйдет, то отключите АБС и диагностите двигатель

Mystogan · 11.03.2015, 12:24

Есть еще один вопросик,пропал плюс с лягушки тормоза!Все преды целые проводка тоже,т.к нет книги с норм качеством,может кто сталкивался с таким явлением.

Виктор_01 · 12.03.2015, 12:55

Если не хочется возиться с проводами +12В на на лягушку тормоза организуйте отдельно (естно через предохраниттель) и все решится

efiprim · 09.05.2015, 03:07

Если нет схем на нужную модель,часто помогает инфа по другим моделям .

24.02.2015, 12:10	#1 (permalink)
Mystogan Новичок Регистрация: 24.02.2015 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Иркутск	Mitsubishi airtrak Turbo Всем привет!Есть один вопросик по митсубе,вообщем приехала машинка Аиртрек 2002 года турбо с мотором 4G63T некорректно работающимЧеловек захотел просканировать ее но подключив сканер "launch x431pro" к мотору подключиться неудалось т.к пишет ошибка связи с ECU.Может кто сталкивался с таким может есть какие то нюансы при сканировании поделитесь...

25.02.2015, 17:44	#2 (permalink)
Avtotronik Участник тусовки Регистрация: 26.11.2014 Сообщений: 135 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ХМАО Авто: Управляю Мечтой	Вы пытаетесь выкрутить болт 14мм плоскогубцами!) иногда конечно получается, но очень не удобно) Вам нужен гаечный ключ. Попробуйте другой прибор. Если и с ним не выйдет на связь, тогда - шаг 2. ---------- Ну например Сканматик очень неплохо берет Митсубиси. Карманскан или скандок. Последний раз редактировалось Avtotronik; 25.02.2015 в 17:43..

27.02.2015, 07:44	#4 (permalink)
Avtotronik Участник тусовки Регистрация: 26.11.2014 Сообщений: 135 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ХМАО Авто: Управляю Мечтой	1. Очень непонятная у Вас ситуация! Сначала одна машина, и дело не в приборе? Это что означает? 2. Что за один плюс на разъеме диагностики? Номер ножки укажите на схеме. 3. К-линия с колодки уходит на блок АБС. Кто может быть завязан? 4. Напряжение на К-линии блока АБС должно быть практически 12В. У вас не идет? Что не идет конкретно? напряжение? Ток? Жидкость? Сигнал? 5. Самое главное: зачем идти по проводу до блока АБС? Вам же мотор нужно диагностировать? Последний раз редактировалось Avtotronik; 27.02.2015 в 07:45..

27.02.2015, 06:40	#3 (permalink)
Mystogan Новичок Регистрация: 24.02.2015 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Иркутск	Дело не вприборе оказалось!Приехал такой же все ок!Но на OBD2 пропал один плюс!Взорвали торпедо посмотрели куда идёт!(по всей длинне целый)И уходит в блок АБС,а с этого блока ничего не идет,как то они могут быть завязаны?!

27.02.2015, 18:30	#5 (permalink)
Виктор_01 Участник тусовки Регистрация: 29.12.2014 Сообщений: 116 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г Киев Авто: ваз-08	А что Вам мешает проверить тестером на ОБД разьеме +12М на пин 16 и массу на пин4 и пин5! Зачем торпеду снимать?

28.02.2015, 19:59	#7 (permalink)
Виктор_01 Участник тусовки Регистрация: 29.12.2014 Сообщений: 116 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г Киев Авто: ваз-08	Ну тогда уж подключите +12В и массу с АБ, 7 пин с ОБД рузьема а если двигатель на диагностику не выйдет, то отключите АБС и диагностите двигатель

11.03.2015, 12:24	#8 (permalink)
Mystogan Новичок Регистрация: 24.02.2015 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Иркутск	Есть еще один вопросик,пропал плюс с лягушки тормоза!Все преды целые проводка тоже,т.к нет книги с норм качеством,может кто сталкивался с таким явлением.

12.03.2015, 12:55	#9 (permalink)
Виктор_01 Участник тусовки Регистрация: 29.12.2014 Сообщений: 116 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г Киев Авто: ваз-08	Если не хочется возиться с проводами +12В на на лягушку тормоза организуйте отдельно (естно через предохраниттель) и все решится

09.05.2015, 03:07	#10 (permalink)
efiprim Новичок Регистрация: 08.12.2013 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Владивосток Авто: Suzuki Escudo	Если нет схем на нужную модель,часто помогает инфа по другим моделям .