Китайский MUT-III дружит с новым ПО ?

wert163 · 26.12.2014, 14:01

похоже питание с етакса пропадает,проверь.Так у тебя машинка еще на гарантии должна быть- укати официлам пусть епутся

nickrare · 26.12.2014, 17:51

если глюк у меня при каждодневной эксплуатации авто раз в неделю проявляется, то на сколько мне машины придется лишиться ? я им его даже продемонстривовать то не могу... 2 дня у них стояла, все работало, сказали когда заглючит тогда и привозите... можно конечно "наехать" и оставить до решения, а самому ездить на арендной, но это банально дорого (подменное авто предлагают только когда покупаешь, а потом их или нет, или нет человека кто подпишет бумажку и вообще они не обязаны...),
плюс получив активную стимуляцию перекопают всю проводку на скрутки, сопли, изоленту и получится новый ведромобиль, как то не хочется ... пока надеюсь сам разобраться
на пропадание питания слабо похоже, т.к. етакс продолжает диагноститься в момент активности глюка и он сам показывает что IG не приходит из OSS, но из него выходит... т.е. его внутреннее сознание почемуто решило его придержать...
у меня больше подозрение на связь с иммобилайзером, если на работающем двигателе отключить иммобилайзер двигатель должен глушиться или нет ?

26.12.2014, 14:01	#1 (permalink)
wert163 Новичок Регистрация: 28.03.2014 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: глазов Авто: аутлендер	похоже питание с етакса пропадает,проверь.Так у тебя машинка еще на гарантии должна быть- укати официлам пусть епутся Последний раз редактировалось wert163; 26.12.2014 в 14:03..

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

26.12.2014, 17:51	#2 (permalink)
nickrare Новичок Регистрация: 23.12.2014 Сообщений: 10 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Mitsubishi Outlander III 3.0 A/T 2014	если глюк у меня при каждодневной эксплуатации авто раз в неделю проявляется, то на сколько мне машины придется лишиться ? я им его даже продемонстривовать то не могу... 2 дня у них стояла, все работало, сказали когда заглючит тогда и привозите... можно конечно "наехать" и оставить до решения, а самому ездить на арендной, но это банально дорого (подменное авто предлагают только когда покупаешь, а потом их или нет, или нет человека кто подпишет бумажку и вообще они не обязаны...), плюс получив активную стимуляцию перекопают всю проводку на скрутки, сопли, изоленту и получится новый ведромобиль, как то не хочется ... пока надеюсь сам разобраться на пропадание питания слабо похоже, т.к. етакс продолжает диагноститься в момент активности глюка и он сам показывает что IG не приходит из OSS, но из него выходит... т.е. его внутреннее сознание почемуто решило его придержать... у меня больше подозрение на связь с иммобилайзером, если на работающем двигателе отключить иммобилайзер двигатель должен глушиться или нет ?