прям ща сталкиваюсь, с такой же хней... разъем обд у автоса раздрочен нахрен... обжалвсе, все зачитало

Возможно. Я уже тоже, об этом подумываю. Но мало вероятно. Тоесть три блока , которые самостоятельно диагностируются, скан их видит, а которые через блок N93. Старуха их не видит. Проводка, от диагностического разъема, до блока , целая. Хотя, действительно, не проверял. На счет, раз жатого контакта. Но в любом случае спасибо. Буду проверять.

can сила )))))))))))

Проводка вся проверена, приговорили именно блок.

На машине брата, два года назад, была такая же проблема. Блок накрылся сам по себе, левыми сканерами и тому подобным в машину не лазил. Со старом на связь выходил по КАНу нечего не видел.
Поменяли блок на новый, прошили и провели кодирование и все сразу заработало. Восстанавливать старый не стали в наличие на складе был недорогой новый блок.

Вот старая тема на соседнем форуму, я тогда поднимал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Что вы имеете ввиду прошили? Вот блоки, которые подходят ,для моего авто.
А2115402145,2545,2945,3145,3045,3545,А1695406945.

При установки нового блока он идет без прошивки (программного обеспечения), через стар в него влили прошивку и после этого провели кодирование. Он задает там по ходу вопросы, что установлено на авто какие блоки. А также информацию по ТО. (Изначально он предлагает считать ее из старого блока), но блок считывать кодировку не давал, а также данные по ТО. Вносили потом ручками.

http://savepic.su/3431304.jpg

Сontrol module must be flashed with attendant flashware.
Модуль управления должен быть прошит (флеширован) сопутствующим программным обеспечением.

Я , где то читал, чел в ручную в дампе менял вин.

Так ему сброс можно сделать и заново ввести в эксплуатацию