Заслонка компрессора W208 M111 EVO

Vadim1984 · 29.01.2018, 17:59

Давно изжеванная тема обрастает (для меня) новыми вопросами.
Столкнувшись еще давно с тем, что EVO моторы то едут/то нет, проведя несколько диагностик разных машин, стало ясно, что причина в заслонке на компрессоре. Почти у всех, когда машина не едет - не работает лимит и висит ошибка по продувке катализатора 0410.

Далее, машина гарантированно поедет, если обучить заслонку Старом. Но ошибка 0410 не давала покоя. Отключив продувку Ведьмой, результата нет. То есть ошибка 0410 конечно, не появляется, но сама продувка то работает, ее контроль отключен.

Теперь, продувкой управляют мозги, они подают сигнал на заслонку компрессора, которая изменяет угол для продувки. Насосом продувки на ЭВО моторах является компрессор. Но, если мы имеем 0410, то продувка заканчивается с ошибкой (поток воздуха слишком мал), то есть процедура не завершается и заслонка застревает в этом положении, пока заново не обучить ее. Сделаешь обучение - машина поедет. До следующей продувки.

Далее, код 918 я ставил. Симптомы те же, только 0410, естественно, нет. Значит - проблема в ПО мозгов?
Если нет - где не прав?

Oleg_373 · 29.01.2018, 22:29

расходомер воздуха новый ставил-едет ?

Vadim1984 · 29.01.2018, 22:43

Oleg_373, расходомер в порядке по показаниям. Он тут не причем явно, на одном и том же расходомере машина то едет, то не едет. Вот как будто компрессор не работает.

ENK · 30.01.2018, 06:32

В прошлом году знакомому с такой же проблемой заслонку поменяли и все работает по сей день.

Vadim1984 · 30.01.2018, 09:04

Цитата:

Сообщение от ENK

В прошлом году знакомому с такой же проблемой заслонку поменяли и все работает по сей день.

Ошибки были по заслонке?

hdv · 30.01.2018, 12:07

Когда приобрел себе эво.
Ошибка по спидтронику вылезла единожды.
поменяли кодировку, убрал каты и продувку.

Больше за сезон ошибка не вылазила. Может это вам будет полезно.

Vadim1984 · 30.01.2018, 12:14

hdv, смесь корректировал газоанализатором? Ты себе и переднюю лямбду отключил. Код 918. Я так пробовал, но ошибка возникает и при такой кодировке.

hdv · 30.01.2018, 20:23

Цитата:

Сообщение от Vadim1984

hdv, смесь корректировал газоанализатором? Ты себе и переднюю лямбду отключил. Код 918. Я так пробовал, но ошибка возникает и при такой кодировке.

Вообще ничем. машина ездила отлично. Расход конечно завышенный из-за всего, но для меня нормальный в целом.
по тяге-работе = проблем не было вообще.
В эксплуатации на этой кодировке была с апреля по ноябрь

Руслан тюн · 23.03.2018, 14:15

Коллеги, такой вопрос. 111947мотор w210 98 года, компрессор м62. При включении зажигания и на холодную и на горячую муфта компрессора сразу же включается, а должна ведь после 1500-1800 оборотов подключаться?! Заслонка стоит открытой постоянно, при перегазовке и на холостых. При включении зажигания заслонка жужит. По ошибкам 0806 - этап включения э/м компрессора, пропуск зажигания в первом цилиндре. Помогите разобраться с проблемой.

Oleg_373 · 23.03.2018, 14:57

проводка ,мож в самих мозгах ключ на муфту пробило...

29.01.2018, 17:59	#1 (permalink)
Vadim1984 Завсегдатай Регистрация: 05.05.2015 Сообщений: 573 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Петербург Авто: W211 E320	Заслонка компрессора W208 M111 EVO Давно изжеванная тема обрастает (для меня) новыми вопросами. Столкнувшись еще давно с тем, что EVO моторы то едут/то нет, проведя несколько диагностик разных машин, стало ясно, что причина в заслонке на компрессоре. Почти у всех, когда машина не едет - не работает лимит и висит ошибка по продувке катализатора 0410. Далее, машина гарантированно поедет, если обучить заслонку Старом. Но ошибка 0410 не давала покоя. Отключив продувку Ведьмой, результата нет. То есть ошибка 0410 конечно, не появляется, но сама продувка то работает, ее контроль отключен. Теперь, продувкой управляют мозги, они подают сигнал на заслонку компрессора, которая изменяет угол для продувки. Насосом продувки на ЭВО моторах является компрессор. Но, если мы имеем 0410, то продувка заканчивается с ошибкой (поток воздуха слишком мал), то есть процедура не завершается и заслонка застревает в этом положении, пока заново не обучить ее. Сделаешь обучение - машина поедет. До следующей продувки. Далее, код 918 я ставил. Симптомы те же, только 0410, естественно, нет. Значит - проблема в ПО мозгов? Если нет - где не прав? Последний раз редактировалось Vadim1984; 29.01.2018 в 19:07..

29.01.2018, 22:29	#2 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	расходомер воздуха новый ставил-едет ? __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

23.03.2018, 14:15	#9 (permalink)
Руслан тюн Участник тусовки Регистрация: 26.01.2016 Сообщений: 122 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Узбекистан Авто: Четырёхколёсный	Коллеги, такой вопрос. 111947мотор w210 98 года, компрессор м62. При включении зажигания и на холодную и на горячую муфта компрессора сразу же включается, а должна ведь после 1500-1800 оборотов подключаться?! Заслонка стоит открытой постоянно, при перегазовке и на холостых. При включении зажигания заслонка жужит. По ошибкам 0806 - этап включения э/м компрессора, пропуск зажигания в первом цилиндре. Помогите разобраться с проблемой. __________________ 1) Диагностика. 2) Ремонт. Не путать последовательность действий!

23.03.2018, 14:57	#10 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	проводка ,мож в самих мозгах ключ на муфту пробило... __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

29.01.2018, 22:43	#3 (permalink)
Vadim1984 Завсегдатай Регистрация: 05.05.2015 Сообщений: 573 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Петербург Авто: W211 E320	Oleg_373, расходомер в порядке по показаниям. Он тут не причем явно, на одном и том же расходомере машина то едет, то не едет. Вот как будто компрессор не работает.

30.01.2018, 06:32	#4 (permalink)
ENK Новичок Регистрация: 28.02.2014 Сообщений: 66 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан	В прошлом году знакомому с такой же проблемой заслонку поменяли и все работает по сей день.

30.01.2018, 12:07	#6 (permalink)
hdv Новичок Регистрация: 03.04.2017 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Воронеж Авто: w208	Когда приобрел себе эво. Ошибка по спидтронику вылезла единожды. поменяли кодировку, убрал каты и продувку. Больше за сезон ошибка не вылазила. Может это вам будет полезно.

30.01.2018, 12:14	#7 (permalink)
Vadim1984 Завсегдатай Регистрация: 05.05.2015 Сообщений: 573 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Петербург Авто: W211 E320	hdv, смесь корректировал газоанализатором? Ты себе и переднюю лямбду отключил. Код 918. Я так пробовал, но ошибка возникает и при такой кодировке.