Замена приборки на 203м

alxk · 27.11.2013, 14:01

Это какой-то гондурасский вариант. Весь принцип работы этой системы мешает начать с ноля.

Так как у тебя сделать можно, но щиток должен быть специально перефлешен (отрублена связь с EZS)

captainnem0 · 27.11.2013, 22:39

Цитата:

Сообщение от alxk

Это какой-то гондурасский вариант. Весь принцип работы этой системы мешает начать с ноля.

Так как у тебя сделать можно, но щиток должен быть специально перефлешен (отрублена связь с EZS)

Гондурасский, не гондурасский, однако стартанул с нуля (оригинальные, которые на нем были -18000 км). Сейчас порядка 9600 км. А по поводу привязки, так никто и не спорит, что перефлешивать нужно (если по уму). В планах сделать это попозжа. Однако, никто не мешает и так использовать. Все работает, все кажет.

captainnem0 · 05.12.2013, 00:30

Цитата:

Сообщение от alxk

Это какой-то гондурасский вариант. Весь принцип работы этой системы мешает начать с ноля.

Так как у тебя сделать можно, но щиток должен быть специально перефлешен (отрублена связь с EZS)

Ну вот и вылез первый косяк непривязки тахометра к машине. После достижения 9999, перещелкнулось не на 10000, а снова на 0 и цикл пошел по новой

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

27.11.2013, 14:01	#1 (permalink)
alxk Участник тусовки Регистрация: 21.06.2013 Сообщений: 198 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: сантафе 2 штука	Это какой-то гондурасский вариант. Весь принцип работы этой системы мешает начать с ноля. Так как у тебя сделать можно, но щиток должен быть специально перефлешен (отрублена связь с EZS)