|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
18.05.2017, 21:22
|
#41 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 16.03.2016
Сообщений: 25
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Волгодонск Ростовская область
Авто: Audi A6
|
От дизеля по моменту должна подойти 211 и 203 были 2.2 дизель у самых мощных версий момент как раз 400,даже у обычного 150сильного момент 340 учитывая что запас прочности должен быть хотя бы 30процентов может прокатить
|
|
|
|
19.05.2017, 00:16
|
#42 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 03.05.2014
Сообщений: 795
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 47 раз(а) в 46 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: OGZ
Авто: ML43
|
Цитата:
__________________
ДВС состоит из 1% железа и 99% фундаментальной физики © |
|
|
|
|
|
|
|
2Likes
Линейный вид
