|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
23.05.2018, 19:01
|
#1 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 01.05.2017
Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Караганда
Авто: w211
|
Замена ЭБУ двигателя на W210
Приветствую всех!
Проблема началась с появления 110 ошибки в HFM M104. Двигатель то глох , то плавали обороты , то вообще не заводился , грубо говоря - "по настроению". (Было много чего проверено , в том числе вся проводка , заменена дроссельная заслонка). При снятии ЭБУ двигателя , в нём и на разъёмах было обнаружено большое количество масла , просушка ничего не дала. Сейчас столкнулись с проблемой при замене блока управления двигателем , нашли блок с абсолютно таким же номером , тоже от w210 объёмом 2.8. Через HHT делаем по инструкции перенос кодировки в "новый" блок управления. Всё вроде бы отлично , но в IFZ появляется ошибка B1701 и на салонном зеркале заднего вида начинает мигать зелёная лампочка. Автомобиль заводится на секунду и сразу глохнет. Как заставить машину принять этот блок? [IMG]  [/IMG][IMG]  [/IMG]
Последний раз редактировалось Silerzy; 23.05.2018 в 19:02.. |
|
|
|
23.05.2018, 19:42
|
#2 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 2,847
Вы сказали Спасибо: 74
Поблагодарили 141 раз(а) в 132 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 64
Сказали Фууу! 20 раз(а) в 19 сообщениях
Откуда: Tajikistan
Авто: CDI
|
вам надо синхру делать
__________________
Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор) Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд) |
|
|
|
|
24.05.2018, 14:00
|
#4 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 13.01.2013
Сообщений: 823
Вы сказали Спасибо: 44
Поблагодарили 144 раз(а) в 58 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Deutschland
Авто: BMW E60. MB W209
|
Так Синара делается за две минуты , зачем перекидывать микру
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
|
|
|
|
24.05.2018, 14:24
|
#5 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 01.05.2017
Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Караганда
Авто: w211
|
Мужики , другой блок привязали , снова висит ошибка 110 в HFM , холостой ход плавает , подскажите куда копать ? провода , реле , предохранители проверены.
|
|
|
|
|
24.05.2018, 14:25
|
#6 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 13.01.2013
Сообщений: 823
Вы сказали Спасибо: 44
Поблагодарили 144 раз(а) в 58 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Deutschland
Авто: BMW E60. MB W209
|
Диагнозу делайте куда ещё копать
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
|
|
|
|
24.05.2018, 14:55
|
#7 (permalink) | |
|
Banned
Регистрация: 30.12.2013
Сообщений: 2,036
Вы сказали Спасибо: 73
Поблагодарили 114 раз(а) в 107 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 16
Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Откуда: СПБ
Авто: w211
|
Цитата:
ИЛИ |
|
|
|
|
|
24.05.2018, 15:06
|
#8 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 07.12.2012
Сообщений: 818
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 64 раз(а) в 63 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 9
Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Солнечная Сибирь.
Авто: Да, автомобиль у меня тоже есть.
|
Цитата:
 Потому как: ИЛИ в двигателе надо искать трабл. В действительных значениях, наверняка смесь очень бедная. Так?
__________________
О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг... |
|
|
|
|
|
24.05.2018, 15:42
|
#9 (permalink) | |
|
Banned
Регистрация: 30.12.2013
Сообщений: 2,036
Вы сказали Спасибо: 73
Поблагодарили 114 раз(а) в 107 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 16
Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Откуда: СПБ
Авто: w211
|
Цитата:
глупо устранять ошибку заменой мозгов Silerzy, ослика цепляйте, и проверяйте синусоиду питания (надеюсь тестером вы проверили) питание проверяй по 87 клемме (там их 2 приходит на пины 27 и 39) Последний раз редактировалось sein; 24.05.2018 в 15:43.. |
|
|
|
|
|
24.05.2018, 16:22
|
#10 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 01.05.2017
Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Караганда
Авто: w211
|
С самого начала висела ещё и 021 ошибка. Провод весь проверен , дроссель заменён для проверки на заведомо исправный. Вот и начали думать на эбу т.к. 110 ошибка висит. При откидывании расходомера , работа двигателя меняется , но обороты продолжают сильно плавать , подсосов нет .
Последний раз редактировалось Silerzy; 24.05.2018 в 16:24.. |
|
|
|
| Сказал Спасибо Silerzy за это сообщение: | zura65 (26.05.2018) |
|
|
|
Линейный вид
