Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - X164 серьезные проблемы с электрикой (CAN шина)

Цитата:

Сообщение от DmDantonovich (Сообщение 218282)

Гребёнки CAN шин находятся в ногах водителя слева и в ногах пассажира справа. Необходимо поднимать ворсистые полы с пенопластом. Для этого сначала придёться вынуть пластиковые пороги и резинки вокруг дверного проёма. Нужна смелость, но без фанатизма. Всё-таки пластик...
Требуется обработать аэрозольным спреем для контактов индивидуально каждый двух пиновый разьём. Если видна зелень на контактах, которая от спрея исчезает до блеска... тогда победа. И что-то изменится в работе машины.
Слева одна гребёнка -кузовная шина, Справа две - ещё и моторная. Удачи.

А есть распиновка правых гребенок? куда что оттуда идет...

Цитата:

Сообщение от dexta (Сообщение 220552)

зачем? чтоб там содрали 10к за диагностику, с умным видом принесли страшенную распечатку короткого теста со всеми ошибками по кану, и оценили бы в 200000+ руб стоимость ремонта с заменой всех кошмарных блоков?

А где это у нас такие сервисы? Кроме дилеров конечно.

а где вы таких дилеров видели что так без думно все приговаривают ? или вы так наслушались людей которым копейки жалко на свою машину ? качественый ремонт стоит дорого !!!!!! есть такое понятие интелектуальная собственость ))) вот почему электрик должен включать голову за бесплатно ?

Это ко мне вопрос?(Про дилеров)?
Я не бездумность замен у дилеров вообще имел в виду.
А вот человек пытается отремонтировать сам машину, и однозначно плохо настроен
против сервисов.
Помогать не хочется совсем. Да вообщем там и помогать чего? Схему изучать и проверять на машине.

Вообщем-то все уже рассказали. Чего ещё?

Цитата:

Сообщение от dexta (Сообщение 220536)

Сам себе ассистент )

Имел ввиду удержание полосы,контроль мертвых зон...

Цитата:

Сообщение от D2R2 (Сообщение 220639)

Имел ввиду удержание полосы,контроль мертвых зон...

Мертвые зоны контролируются. Левый датчик уже отдуплился. Полосу в 166 кузове начали контролировать.

Ну дак откинь датчики эти и проверь без них....

Чтоб датчик откинуть нужно либо бампер и пол багажника разобрать, либо найти куда он тыкается всей косой... Вот второе я пока еще не выяснил...

Добрый вечер! Пробовали запускать анализ can через стар? Или ручками отзвонить от гребенок can на обрыв и замыкание? Многие блоки участвуют в can разного уровня , KI например.