X164 642 мотор, нет сигнала с датчик колена

РостовПапа · 19.08.2015, 16:49

сигнальный провод продублировать?

essod · 19.08.2015, 17:07

Redji,ты конечно зря нервничаешь ссылаясь на первый пост, но давай разбираться заново, ты прозвонил 3 провода, в рабочем состоянии сигнал есть если машина не заводится то на датчике сигнала нету правильно ? просто в первую очередь мог ты что-то упустить, во вторых сам ты лично датчик менял ? или это со слов клиента он новый ? твоя схема ?
человеческий проёб никто не отменял.

Oleg_373 · 19.08.2015, 17:27

Цитата:

Сообщение от Redji

Сложного ни чего особенно если прочитать внимательно первый пост прежде чем задавать вопросы по поводу замены диска. СИГНАЛ С ДАТЧИКА ОТСУТСТВУЕТ ФИЗИЧЕСКИ. Питание датчиков не пропадает. Когда неисправность проявляется сигнала не проводе нет. При чем отключай сигальный провод от блока не отключай, без разницы. Когда неисправность отсутвует то сигнал есть и с установленным сигнальным проводом с висящим в воздухе. Теперь встречный вопрос ПРИ ЧЕМ ТУТ БЛОК? Тем более что его грели и проверяли и на вскрытие и т.д и т.п. и неисправность в основном проявляеться на холодную....

ты страныннй Redji -просто в том случае магнитом возле датчика помахать-сигнал был ?

master W212 · 19.08.2015, 19:00

я ржу от ответов в теме.....

Redji · 19.08.2015, 20:28

Цитата:

Сообщение от essod

Redji,ты конечно зря нервничаешь ссылаясь на первый пост, но давай разбираться заново, ты прозвонил 3 провода, в рабочем состоянии сигнал есть если машина не заводится то на датчике сигнала нету правильно ? просто в первую очередь мог ты что-то упустить, во вторых сам ты лично датчик менял ? или это со слов клиента он новый ? твоя схема ?
человеческий проёб никто не отменял.

Да я особо не нервиничаю)))
Просто сам почитай что пишут. Народ походу даже не удосуживаеться внимательно прочитать и вникнуть)))
как мне не ссылаться на первый пост, почитай сам внимательно что пишут ))) продублируй сигнальный провод, проводку прозвони. А в превом посту на все это дан обьемный развернутый ответ)))
Ни кому не в обиду конечно, но расписал я помоему все подробно))))

Цитата:

Сообщение от Oleg_373

лезь под крыло и смотри мозги + когда не заводиться нагрей их феном...зачем было диск менять ? если фен не поможет просто тупо подкидываешь б/у и смотришь обороты есть или нет -ну шо тут сложного ?

Остался сущий пустяк найти такой блок, отвязать его и засинхрить с машиной))) а иначе запуска не будет))))

юрий66 · 19.08.2015, 20:41

блок то зачем? вам же сказали вариант с магнитом или с железкой. тем более датчиков под руками много.

master W212 · 19.08.2015, 20:44

Цитата:

Сообщение от юрий66

блок то зачем? вам же сказали вариант с магнитом или с железкой. тем более датчиков под руками много.

да ни в датчике дело.....

меняли 3-4 раза уже

Redji · 19.08.2015, 20:52

Цитата:

Сообщение от юрий66

блок то зачем? вам же сказали вариант с магнитом или с железкой. тем более датчиков под руками много.

А это мне адресовано или Oleg_373 ?))))

Если мне то перечитайте цитату )))

D2R2 · 19.08.2015, 21:11

Походу стартером маховик магнитит в обратную сторону,да так что он не снюхивается датчиком.Больше незнаю как это обьяснить...

Redji · 19.08.2015, 21:20

Я думаю что у стартера магнитного поля не хватит такой кусок железяки перемагнитить )))
Я даже осевой люфт колена проверил ибо вспомнил машину на которой умельцы мотор после гидроудара собрали так что колено гуляло вперед назад, и датчик колена от этого охеревал, но там хотя бы на перегазовках было видно что фронт сигнала на осциле уходит.

19.08.2015, 17:07	#12 (permalink)
essod Участник тусовки Регистрация: 07.02.2015 Сообщений: 242 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Днепр Авто: Видел по чем бенз в независемой Украине?	Redji,ты конечно зря нервничаешь ссылаясь на первый пост, но давай разбираться заново, ты прозвонил 3 провода, в рабочем состоянии сигнал есть если машина не заводится то на датчике сигнала нету правильно ? просто в первую очередь мог ты что-то упустить, во вторых сам ты лично датчик менял ? или это со слов клиента он новый ? твоя схема ? человеческий проёб никто не отменял. РостовПапа likes this.

19.08.2015, 19:00	#14 (permalink)
master W212 Абориген Регистрация: 05.01.2013 Сообщений: 3,114 Вы сказали Спасибо: 265 Поблагодарили 755 раз(а) в 440 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 13 раз(а) в 13 сообщениях Откуда: .	я ржу от ответов в теме..... Последний раз редактировалось Bistar-Vitaly; 21.08.2015 в 14:15..

19.08.2015, 16:49	#11 (permalink)
РостовПапа Абориген Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 926 Вы сказали Спасибо: 156 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,Ростов-на-Дону Авто: Audi	сигнальный провод продублировать?

19.08.2015, 20:41	#16 (permalink)
юрий66 Абориген Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 165 раз(а) в 124 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 19 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: мл63	блок то зачем? вам же сказали вариант с магнитом или с железкой. тем более датчиков под руками много.

19.08.2015, 21:11	#19 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	Походу стартером маховик магнитит в обратную сторону,да так что он не снюхивается датчиком.Больше незнаю как это обьяснить...

19.08.2015, 21:20	#20 (permalink)
Redji Завсегдатай Регистрация: 05.02.2013 Сообщений: 368 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: USSR	Я думаю что у стартера магнитного поля не хватит такой кусок железяки перемагнитить ))) Я даже осевой люфт колена проверил ибо вспомнил машину на которой умельцы мотор после гидроудара собрали так что колено гуляло вперед назад, и датчик колена от этого охеревал, но там хотя бы на перегазовках было видно что фронт сигнала на осциле уходит.