W909 Sprinter нет разрешения на запуск.

duduman · 27.11.2019, 09:48

Sprinter W909 нет разрешения на запуск.
Изначально заглохла на ходу. При подключении не было связи с моторным, обрыв по кану нашел в районе левой фары.
Обрыв устранил, связь появилась. При попытке запуска стартер не срабатывает, в параметрах нет разрешения на запуск.
Нестираемая ошибка в моторном P062C00 Имеется внутренняя неисправность блока управления в системе контроля скорости а/м.
В ESP постоянная ошибка C118100 Переданное блоком управления "Электронная система стабилизации движения" вариантное кодирование недоступно по шине CAN.
Сталкивался ли кто с таким?
Возможно ли такое поведение из-за ESP и этого "Вариантного кодирования" ?
Спринтер ошибки.jpg

Спринтер ошибки 2.jpg

otpetiy · 27.11.2019, 09:55

Ну а если проверить вариантное кодирование, на предмет, шо ему не нравится, или просто отключить ABS, и проверить, опять же педаль сцепления должна учавствовать (выжать при старте)

BST RGS

Саша879 · 27.11.2019, 09:57

Из-за легшего can двигатель не заглох нет. Есть коды по нзикому напряжению, может генератор неисправен. Ну и как следствие потеря некоторых данных в блоках управления.

Отправлено с моего PCT-L29 через Tapatalk

otpetiy · 27.11.2019, 09:59

Цитата:

Сообщение от Саша879

Из-за легшего can двигатель не заглох нет. Есть коды по нзикому напряжению, может генератор неисправен. Ну и как следствие потеря некоторых данных в блоках управления.

Отправлено с моего PCT-L29 через Tapatalk

Хорошо подумал?

BST RGS

Саша879 · 27.11.2019, 10:03

А зачем заведенному двигателю кан.

Отправлено с моего PCT-L29 через Tapatalk

otpetiy · 27.11.2019, 10:04

Цитата:

Сообщение от Саша879

А зачем заведенному двигателю кан.

Отправлено с моего PCT-L29 через Tapatalk

И действительно, оно же работает)))
Вы хоть видели такую машинку в глаза???
Это уже не 124 и первый Спринт, тута все по другому!

BST RGS

duduman · 27.11.2019, 10:05

Цитата:

Сообщение от otpetiy

Ну а если проверить вариантное кодирование, на предмет, шо ему не нравится, или просто отключить ABS, и проверить, опять же педаль сцепления должна учавствовать (выжать при старте)

BST RGS

Отключал ABS, педаль разумеется тоже выжимал, реле стартера замыкал принудительно, не помогло.
Как проверить вариантное не знаю. Если кто может удаленно помочь (за мат помощь), буду рад.

otpetiy · 27.11.2019, 10:06

Цитата:

Сообщение от duduman

Отключал ABS, педаль разумеется тоже выжимал, реле стартера замыкал принудительно, не помогло.

Как проверить вариантное не знаю. Если кто может удаленно помочь (за мат помощь), буду рад.

Тайм нужен!! И разрешения надо глянуть в моторном!

BST RGS

belautoservis · 27.11.2019, 14:46

При восстановлении CANа, высокий с низким не перепутали?

duduman · 27.11.2019, 16:33

Цитата:

Сообщение от belautoservis

При восстановлении CANа, высокий с низким не перепутали?

Нет, не перепутал. Моторный бы в этом случае на связь не вышел. И перегнил только один провод.

27.11.2019, 09:48	#1 (permalink)
duduman Новичок Регистрация: 30.03.2015 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	W909 Sprinter нет разрешения на запуск. Sprinter W909 нет разрешения на запуск. Изначально заглохла на ходу. При подключении не было связи с моторным, обрыв по кану нашел в районе левой фары. Обрыв устранил, связь появилась. При попытке запуска стартер не срабатывает, в параметрах нет разрешения на запуск. Нестираемая ошибка в моторном P062C00 Имеется внутренняя неисправность блока управления в системе контроля скорости а/м. В ESP постоянная ошибка C118100 Переданное блоком управления "Электронная система стабилизации движения" вариантное кодирование недоступно по шине CAN. Сталкивался ли кто с таким? Возможно ли такое поведение из-за ESP и этого "Вариантного кодирования" ? Спринтер ошибки.jpg Спринтер ошибки 2.jpg

27.11.2019, 14:46	#9 (permalink)
belautoservis Абориген Регистрация: 07.12.2012 Сообщений: 817 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 63 раз(а) в 62 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 9 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Солнечная Сибирь. Авто: Да, автомобиль у меня тоже есть.	При восстановлении CANа, высокий с низким не перепутали? __________________ О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг...

27.11.2019, 09:55	#2 (permalink)
otpetiy Абориген Регистрация: 13.11.2014 Сообщений: 1,565 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 130 раз(а) в 123 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Южная Пальмира	Ну а если проверить вариантное кодирование, на предмет, шо ему не нравится, или просто отключить ABS, и проверить, опять же педаль сцепления должна учавствовать (выжать при старте) BST RGS

27.11.2019, 09:57	#3 (permalink)
Саша879 Новичок Регистрация: 29.03.2017 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киров	Из-за легшего can двигатель не заглох нет. Есть коды по нзикому напряжению, может генератор неисправен. Ну и как следствие потеря некоторых данных в блоках управления. Отправлено с моего PCT-L29 через Tapatalk

27.11.2019, 10:03	#5 (permalink)
Саша879 Новичок Регистрация: 29.03.2017 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киров	А зачем заведенному двигателю кан. Отправлено с моего PCT-L29 через Tapatalk