ты их там когда-то видел ?-или написал просто ,чтобы поумничать ?

нет к сожалению Олег, не помогла, даже смена софта, но все софты какие то редкие на мою тачку, кстати тюн даже не очень чувствуется, как будто и нету

----------

да верно, их нету, есть дросель

----------

сегодня поменял гену, ну уже так ради интереса:smile:

----------

завтра хочу пробить по вину блок cdi, коробку, и мост, может кто то что уже впихнул туда не то...

----------

обратил внимание, что при газе хорошем идет черно серый дым, не много но видно в зеркало, может движок видит не правильную нагрузку, и льет соляру

К счастью видел, и даже удалял. Умничать не хотел. Хотел лишь натолкнуть на мысль.:wave:

видел на транспорте 2004-5 года 646 мотор ? скинь вин хоть одного такого вито 639 или спринта 906.все шо видел на ретробусах-это на 903 евро3 вакуумные заслонки и на 638 вито-потом они там пропали -и появились на 651 моторах и 642 америка бусах...так шо не надо умничать тут : чел мотор капитали-то уже б заслонки там увидел...

Очень интересно. Имею Вито 639 2004г, мотор 646
Проблема 1-в-1. С места не едет вообще. Чёрный дым до момента включения турбины, дальше и тяга есть и дыма нет

Автомат тоже? А раньше были эти проблемы? Но у тебя на соленоидных
Хочу попробовать без компрессора...

Сейчас попросил другого проехать, а я взади смотрел
При трогагие с места всегда черный валит, со включённым кондером ещё больше, с кондером даже на D стоит и дым идёт
Если выключить кондер, на D с нажатым тормозом и газом, тоже чёрный валит

w639, большой расход и с места тупит
 

Похоже на форсунки!
Ссори ошибся когда писал!!!!


BST RGS

[QUOTE=stal;840038]общий впрыск на хх, 8,5-9
[COLOR="Silver"]
ОЧЕНЬ много

Если там стоят пьезофорсунки, присутствует ли подпор в обратке?