W246 724.003 не проходит адаптацию

Strelban · 17.12.2019, 19:59

Добрый день. Может, кто сталкивался с этой коробкой. Суть проблемы: после перестановки гидроблока (плата переставили) не проходит адаптацию. Ругается так

Два соленоида (самые большие, предположительно управляющие сцеплениями) на вид в порядке, плунжеры двигаются.
Буду признателен любой информации по этой коробке. Мануал пока не смог найти.

Саша879 · 17.12.2019, 20:07

Уровень масла в норме?

Отправлено с моего PCT-L29 через Tapatalk

Strelban · 17.12.2019, 20:17

Да, в норме. Адаптация запускается, сцепления нагружает, иногда может даже задушить двигатель до остановки. Слышно, как дергает вилки и потом срыв со статусом как на первом скрине.

terni · 18.12.2019, 01:53

А зачем плату переставляли?
Что на что меняли?
Ноги от сюда растут судя по всему.

semencostik · 18.12.2019, 09:49

А как вы фотки то рассмотрели?
У меня не получается. мелко как то

Strelban · 18.12.2019, 14:50

Обновлю скрины. Хрень какая-то с радикалом

гидроблок менялся обратно на родной, котрый шел с завода. Предыдущая замена на донорский была с целью устанения какого-то плавающего дефекта и производилась где-то год назад.

Strelban · 23.12.2019, 21:30

Цитата:

Сообщение от terni

А зачем плату переставляли?
Что на что меняли?
Ноги от сюда растут судя по всему.

Да. Так и оказалось, в "новый" гидроблок уже успели залезть. Поставили все обратно, базовая прошла.

17.12.2019, 19:59	#1 (permalink)
Strelban Завсегдатай Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 122 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: 3B3	W246 724.003 не проходит адаптацию Добрый день. Может, кто сталкивался с этой коробкой. Суть проблемы: после перестановки гидроблока (плата переставили) не проходит адаптацию. Ругается так Два соленоида (самые большие, предположительно управляющие сцеплениями) на вид в порядке, плунжеры двигаются. Буду признателен любой информации по этой коробке. Мануал пока не смог найти.

17.12.2019, 20:07	#2 (permalink)
Саша879 Новичок Регистрация: 29.03.2017 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киров	Уровень масла в норме? Отправлено с моего PCT-L29 через Tapatalk

17.12.2019, 20:17	#3 (permalink)
Strelban Завсегдатай Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 122 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: 3B3	Да, в норме. Адаптация запускается, сцепления нагружает, иногда может даже задушить двигатель до остановки. Слышно, как дергает вилки и потом срыв со статусом как на первом скрине.

18.12.2019, 01:53	#4 (permalink)
terni Абориген Регистрация: 17.01.2014 Сообщений: 1,872 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 217 раз(а) в 191 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 10 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: lv	А зачем плату переставляли? Что на что меняли? Ноги от сюда растут судя по всему.

18.12.2019, 09:49	#5 (permalink)
semencostik Завсегдатай Регистрация: 17.10.2018 Сообщений: 386 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 7 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Россия Авто: ВАЗ	А как вы фотки то рассмотрели? У меня не получается. мелко как то

18.12.2019, 14:50	#6 (permalink)
Strelban Завсегдатай Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 122 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: 3B3	Обновлю скрины. Хрень какая-то с радикалом гидроблок менялся обратно на родной, котрый шел с завода. Предыдущая замена на донорский была с целью устанения какого-то плавающего дефекта и производилась где-то год назад.