w230 5,5AMG
 

1.Парни, в системной диагностике ошибка:
B1E07- блок управления еще не был запрограммирован с помощью функционального программного обеспечения.
Это куда?
Подозреваю что это следы истирания пробега
При этом в машине не вижу никаких блоков по Сервисному Ассистенту
Или там и не должно быть?
машина 2002 г. Онлайна у меня нет
Так чего в конце концов надо машине?
Ввод в эксплуатацию?

2. Двиг работает неровно. Залез в равномерность, и действительно, 4,5,6 цилиндры отклонения до +2,8. Причем не всегда - то есть то нет.
Вакум пока не мерил
При обогащении или обеднении результатов практически нет
При 40% обогащении эти цилиндры начинают работать сносно - зато другие начинают вылетать из красивых данных.
Владелец свечи менял (но думаю не в них дело)
Катушки на вид красивые, провода.... вот тут самое интересно для меня
Или просто не обращал внимания
Снимаю провод с горячего двига, меряю сопротивление - 2,8 кОм
Ну думаю вот оно......
Полежал провод, остыл
Меряю - 2,5 кОм
Беру другие провода - горячие 2,4-2,7
Остывают - 2,3-2,5 кОм
Это так у всех? так и должно быть? Или все таки провода под замену?
кстати, форсы тоже чистил хозяин
Адаптации с маленьким отклонением в минус
Извиняюсь за много букв

нету там никаких блоков в тех годах по асисту-в приборке все. а неровномерности характерны для этого двигла . подсосы поищи-если все норм-тогда можешь цепь поменять-больше нечего там делать. это соотв. ,если все остальное в норм.-типа лямбды там и прочее

Oleg_373, Олег, а с блоком чего?

схему чтоль посмотри :help:

оставь как есть -зачем оно тебе ?-что не работает ? щас запрограмишь-и как полезет ! ...а клиент скажет ,сотворив удивленную рожу, "у меня все работало" !:mad:

----------

2002 год может быть так и эдак -то есть приборка или блоки асист-хотя мож и память сдурила-не каждый день 230 дорест. приезжает...также может быть "химия":bad:

Ассист тут не причем.
Речь о системной диагностике.
Позже системная диагностика "переехала" функионально в ЦГВ, а тут была отдельным блочком.

Склоняюсь к тому - что соглашусь с тобой


я тоже так думаю (но лучше уточнить)


Меня и смутил блок Системная диагностика
Машина 28.11.2002 г

До 804 так. В 804 все машины стали подтягивать к единообразному ЦГВ. В ДАСе системная диагностика продолжала оставатся якобы отдельным блочком, а по факту была реализована програмно в ЦГВ.

Вообще был забавный блок. Бош, при этом сделано в Австралии. Не видел больше в Мерседесах ничего сделанного в Автралии))

Запрограмить, закодировать, взять денег.

Парни, а по проводам чего?

----------

зы. посмотрел на схему Сиситемной диагностики - ни фига не пойму, зачем этот блок
У него подключений 5 проводов
2 - питания
2-КАН шина
1-на разъем диагностики

По проводам ничего. Метки ГРМ проверить.