Сообщение от lrtech (Сообщение 494784)

Кстати,в ветке по BMW подобный вопрос.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Сообщение от Крымчанин (Сообщение 494392)

Ваще обленились черти

Сообщение от strike (Сообщение 494903)

Не, ну там хоть человек про фулы спрашивает, осцил включал), а тут почему клацает реле пневмы и нет иногда стартера. Расскажите, а то день искать перебитые провода никайф.
Крымчанин вон ругается, что лентяи кругом. Но спрашивать то можно и это не грех))). Но то что тс тут понаписал- это уже сверх наглость:biggrin1:
Так ещё и не доволен ответами, фыркает, типа проходи мимо

Сообщение от riderofanarchy (Сообщение 495920)

Хватит ныть. Как бабы базарные, раскудахтались.

Сообщение от riderofanarchy (Сообщение 495920)

Это ты кому адресовал?[COLOR="Silver"]

Сообщение от Крымчанин (Сообщение 495925)

тем кому лень в схему посмотреть и тестером поработать

Сообщение от riderofanarchy (Сообщение 495927)

Ну мне не лень, даже не лень было объяснить ситуацию чертям что сидя на форуме оскорбляют, Себя бы хоть уважали. Да и все нашел при повторном выезде, и тема была закрыта.

Сообщение от Крымчанин (Сообщение 495929)

мы себя уважаем и поэтому если заметил вопросов по ремонту не задаем а только стараемся помочь тем кто хоть как то пытается сам работать и думать
а не тем кто сразу скачет на форум с мольбами о помощи ибо собственный мозг нахер отсутствует

Сообщение от riderofanarchy (Сообщение 493768)

Доброго дня. Имеется 222 с м278 , после аварии. Авто заводится , но стартер крутит волнообразно ( как будто импульс то подается то нет) , сам мотор после заводки работает нормально. Точно так же работает и компрессор аирматика, из-за чего не может накачать, и авто легло. Если проверять блок реле под капотом, то на релюшки подается вот этот самый пульсирующий ток, а не стабильный. То есть проблема на входящих . Кто сталкивался с данными авто, куда дальше думать?

Сообщение от stal (Сообщение 495932)

а ты скажи что ты тут сделала????