w221s550_2006 проблема с ISM (модуль сервопривода АКП для DIRECT SELECT)
 

w221s550_2006 проблема с ISM (модуль сервопривода АКП для DIRECT SELECT) не включается скорость. Видимо после сдохшего аккумулятора сервопривод ушол в аут. Диагностика выдала, в коробке ошибок нет. По ISM:
1904 - Внутренняя механика в конструктивном узле A80 (модуль
сервопривода АКП для DIRECT SELECT) для переключения
рычага селектора КП в положение P находится в
неправильном положении. Актуальный и
сохраненный
1974 - Положение "P" рычага селектора КП было включено по
причине возникшей неисправности в конструктивном узле
A80 (модуль сервопривода АКП для DIRECT SELECT) или в
системе связи а/м. Актуальный и
сохраненный
1965 - Внутренняя механика в конструктивном узле A80 (модуль
сервопривода АКП для DIRECT SELECT) для переключения
рычага селектора КП в положение "P" не может быть
переведена в правильное положение. Актуальный и
сохраненный
Адаптация узла не проходит. Выдает ошибку при адаптации Коммуникационная ошибка 8.600.0.
Питание между 4м +30клема и 5м, масса, контактами разъема присутствует.
Может кто подскажет куда дальше рыть. ДАС предлагает заменить ISM и сделать ввод в эксплуатацию. Может есть еще что проверить. Предпологю что еще с 3 клемы - электропитание сервомотроа не плохо бы глянуть. Просто авто на другом СТО зависло. Не очень интересно в другой конец города мотаться. Еще не нашел где предохранитель 83 находится. В правом блоке все преды проверил что в панели что под капотом. Может не там искал?
Буду признателен за помощь в данном вопросе.

было пару раз у меня так... аккум садился, после запуск и передачи не включаются.. ошибки те же.. аккум снял зарядил поставил...заработало.

Не мешало бы проверить механику внутри ну и сам мотор

Да поменять его и не парится
Летят как семечки
Всегда на складе не менее 5 штук держу

Наиболее вероятно кирдык ISM.

с заднего аккума начни, сними, если оригинал открой крышки аккума и долей кислоту! Заряди и потом пробуй если не работает меняй исм и привязка старом

Его реально открутить не снимая коробки? Расстояние до стенки больно маленькое. Болты крепления откручивать весело будет.

берешь монтировку говку на 30 , монтировкой отодвигаеш акпп и засовываешь головку между кузовом и коробкой и г образный т30 и ручками снимаеш!

а еще можно софт обновить, оживает, но как долго проработает после этого неизвестно

А сколько стоит?