Виталий,я понимаю,что если доктор сказал "в морг,значит-в морг",но пусть хоть напряжение ручками проверит.:super:

----------

На втором скрине "действительные значения не в порядке",мерил до того как снял или после?

Фото просто сделал до того как начал пробовать. сейчас оно в рамках предписанного.

Разорви высковольтную цепь
Сними 12 вольтовую батарейку и поставь нормальную гелевую туда
Потом воткни высокую цепь и с подключеным зарядным с током на выходе не менее 50 ампер активируй зарядку
Если не прокатит то вв батарейке амба
Но ее спецы ремонтируют за 60-70 тыриков

Аккум новый стоит, зарядное подключить не проблема, а толку без замкнутого контактора подавать зарядку.:shock:

так там вроде написано что активацию делать с подключенным зарядником

А к твоей батарее подходит ОЖ? Кстати, в 90% проблемы именно от ОЖ! :biggrin:
Каламбур, но блок на блоке!
И без спец. инструмента чревато.............

Серёга,я куею,ты читаешь вообще,что пишет диагностика???

да пускай хоть обпишется, контактор не зависит от условий, ему всё равно.

Та ты шо,а чёж тогда порядок действий начинается с "подключите зарядное устройство". Это для кого,для Пушкина-Лермонтова,или для того кто собрался заряжать гибрид?:cool:

Можешь до посинения заряжать аккумы! :wave: