W221 зарядка гибрида
 

Всем доброго вечера! Есть такое мнение что гибрид у которого 1 аккумулятор 12в в багажнике и батарея высокого напряжения, заряжается высоким током через 12в аккумулятор. Кто имел дело?
Естественно имеется ввиду что изначально авто не может завестись из за малой зарядки силовой установки.

Диагнозу делать надо

еще есть вис, там никаких мнений не существует.

http://images.vfl.ru/ii/1493050195/d...16983051_m.jpg
по диагнозе ошибки по низкому заряду высоковольтной батареи.
Каким образом сейчас заряжать её?
http://images.vfl.ru/ii/1493050533/c...16983108_m.jpg

Как минимум,подключить зарядное,а дальше как написано чёрным по белому-"замкнуть контактор модуля высоковольтной батареи при помощи активации".)

я прошу прощения не написал, хотя подумал, блок отказывается замыкать контактор, пишет что блок не может выполнить активацию.

Кырдык блоку!

а этот блок внутри батареи находится вроде

Там же написано,что должны быть соблюдены определённые условия,например наличие +12 V на клемме 30,например. Действительные значения соответствуют?

Даю подсказку,там где должно быть > 12 у тебя 10.8

Условия соблюдены, на клемме 30 когда я пробовал было 12 с копейками.
Что может ещё повлиять на работу контактора.

Виталий,я понимаю,что если доктор сказал "в морг,значит-в морг",но пусть хоть напряжение ручками проверит.:super:

----------

На втором скрине "действительные значения не в порядке",мерил до того как снял или после?

Фото просто сделал до того как начал пробовать. сейчас оно в рамках предписанного.

Разорви высковольтную цепь
Сними 12 вольтовую батарейку и поставь нормальную гелевую туда
Потом воткни высокую цепь и с подключеным зарядным с током на выходе не менее 50 ампер активируй зарядку
Если не прокатит то вв батарейке амба
Но ее спецы ремонтируют за 60-70 тыриков

Аккум новый стоит, зарядное подключить не проблема, а толку без замкнутого контактора подавать зарядку.:shock:

так там вроде написано что активацию делать с подключенным зарядником

А к твоей батарее подходит ОЖ? Кстати, в 90% проблемы именно от ОЖ! :biggrin:
Каламбур, но блок на блоке!
И без спец. инструмента чревато.............

Серёга,я куею,ты читаешь вообще,что пишет диагностика???

да пускай хоть обпишется, контактор не зависит от условий, ему всё равно.

Та ты шо,а чёж тогда порядок действий начинается с "подключите зарядное устройство". Это для кого,для Пушкина-Лермонтова,или для того кто собрался заряжать гибрид?:cool:

Можешь до посинения заряжать аккумы! :wave:

там вв батарея накрылась уже

Там не сама батарейка накрылась
Есть там нюансы которые ремонтируются

Интересно конечно, что ремонтируется, этих гибридов можно по пальцам посчитать не так много информации по ним.

я проходил сие чудо еще в далёком 2007 году и экзамены сдавал и сертификацию
ничего там сложного нет

Серёг, но немцы нас не учили как их вскрывать и ремонтить! :biggrin:

Серега привет! там состояние зарядки слишком мала

Низам я в курсах

ремонтируется?

да я отдавал ребятам они сделали за 70 рубликов

буду иметь в виду! вот только транспортировка проблематично

Я канечно извиняюсь....Но по каким гибридам ты Серега проходил обучение,если они в девятом году тока вышли...?:biggrin::biggrin::biggrin:

Вышли они в 2008!!!! В 2009 стартовали продажи!!! А вот обучать стали раньше, до выхода на рынок!!!

Врете вы все!!!:biggrin::biggrin::biggrin:
Я до сих пор помню обучение по 4 группе электробезопастности...
:thumbup::thumbup::thumbup:

это в россии они в 9 появились
а у нас при украине начали в 7 году учить а летом 2008 уже рвали машину на тряпочки

Помню заумных немцев и дизельный гибрид! Ностальгия, надо найти сертификат! :biggrin:

дизельная млка или 639 проходил ??

Серёг, это был W221 S300 / 642 мотор, только вот на постсоветском рынке я их никогда не встречал. Да и работал я тогда в Германии. :biggrin:

----------

"Автокапитал" впереди планеты всей был! И сейчас суки Азию прибирают! :biggrin:

Ну-ну...Рынок сбыта изначально на Китай....Какая нахрен Украина?

пошла жара:biggrin::biggrin::biggrin:
круто вам, я гибридов еще не встречал, у нас все 273 любят, было б интересно познакомится с таким аппаратом

Когда столкнёшся посмотрим интересно тебе будет???:biggrin1::biggrin1::biggrin1: