Спасибо ребята!

есть какие нибудь трудности в замене блока клапанов? подводные камни так сказать:smile::shock:

ага потом пойдет компресор стойки и проводку чинить )))))

а немного хуею.. у вас есть стар.. проблема не стоит даже короткого разговора, не то что темы на форуме.. есть стар, есть проверки.. следуйте указаниям гребаного стара и все.... это же ЭЛЕМЕНТАРНО ВАТСОН !!!

Спасибо!

Заказал сегодня новый блок клапанов оригинал. Завтра буду ставить...

Возник сегодня еще один вопрос, машина как то не ровно стоит когда, перед слева ниже чем перед справа, да и зад тоже как то не очень.

Возможно ли как то после замены блока клапанов с помощью Stara выровнять клиренс, я понимаю что калибровку без развального стенда и угломера Romess не зделаешь, но все же может можно его как то сделать чтобы был более менее ровный и остался таким не проседал.

Airmatic > Активация > Клапаны регулировки уровня кузова > Перейти на откалиброванный уровень (автоматически)

Это как я понимаю ничего не даст да?

Да можно.Но вам лучше не пробывать,без сноровки просто снесёте старые зночения,а новые не пропишете.

я думал что просто что когда заходишь в "Перейти на откалиброванный уровень (автоматически)" машина поднимается на один уровень, вопрос в том останется она потом ровная или нет, как сделать чтобы осталась?

ясное дело, что менять значения углов в ручную на глаз не будешь же и старые забитые значения корректировать тоже...

Согласен.Будет свободный денек, подопытный кролик,нехватка адреналина-ввод в зксплуатацию:biggrin:

И ровный пол,рулетка,зарядник.:biggrin: